Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC40 Recharge P8 AWD (20 - ..) vs. KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..)

60.400 €
Volvo XC40 Recharge P8 AWD (20 - ..) Volvo XC40 Recharge P8
34.000 €
 KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..) KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
60.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo XC40 Recharge P8 ist deutlich größer. Er ist 7 cm länger, 5.8 cm breiter und 11.7 cm höher als der KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid.
Volvo XC40 Recharge P8
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
1652
Blueprint Volvo XC40 Recharge P8 AWD (20 - ..)
1863
2034
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..)
1805
2035
1863 mm
Breite
1805 mm
2034 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1652 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Volvo XC40 Recharge P8 AWD (20 - ..)
2702
4425
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..)
2700
4355
4425 mm
Länge
4355 mm
2702 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Volvo XC40 Recharge P8
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
2220 kg
Leergewicht
1594 kg
2680 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Volvo XC40 Recharge P8 AWD (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
626 kg
28.2 %
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid DCT6 (19 - ..)

Allgemein

Volvo XC40 Recharge P8
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
X
Baureihe
DE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Volvo XC40 Recharge P8
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Elektro­motor
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1580 cm³
408 PS
bei 0 U/min
Leistung
141 PS
bei 5700 U/min
Volvo XC40 Recharge P8
408 PS
141 PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
660 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 1000 U/min
Volvo XC40 Recharge P8
660 Nm
265 Nm
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC40 Recharge P8
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
172 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

Volvo XC40 Recharge P8

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

▶ REPLAY
5.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.3 kg/PS
Volvo XC40 Recharge P8
5.44 kg/PS
11.3 kg/PS
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC40 Recharge P8
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
1.3 L
Volvo XC40 Recharge P8
 LBÄ
1.3 L
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
75 kWh
Tankgröße
43 L
Кeine Daten
Reichweite
3308 km
Volvo XC40 Recharge P8
 km
3308 km
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
15.3 kWh
Volvo XC40 Recharge P8
0 kWh
15.3 kWh
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
31 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Volvo XC40 Recharge P8
KIA Niro 1.6 GDI PlugIn-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
406 kg
413 L
Kofferraum­volumen
324 L
1342 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1322 L