Сравнительный анализ :

Volvo XC40 Recharge T5 DKG (20 - ..) vs. Peugeot 3008 120 VTi (09 - 13)

50 600 €
Volvo XC40 Recharge T5 DKG (20 - ..) Volvo XC40 Recharge T5
25 200 €
 Peugeot 3008 120 VTi (09 - 13) Peugeot 3008 120 VTi
50 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Volvo XC40 Recharge T5 незначительно больше в размерах. Эта машина на 6 см длиннее, на 2.6 см шире и на 1.3 см больше в высоте чем Peugeot 3008 120 VTi.
Volvo XC40 Recharge T5
Peugeot 3008 120 VTi
1652
Blueprint Volvo XC40 Recharge T5 DKG (20 - ..)
1863
2034
1639
Blueprint Peugeot 3008 120 VTi (09 - 13)
1837
2113
1863 мм
Ширина
1837 мм
2034 мм
Ширина с зеркалами
2113 мм
1652 мм
Высота
1639 мм
Blueprint Volvo XC40 Recharge T5 DKG (20 - ..)
2702
4425
Blueprint Peugeot 3008 120 VTi (09 - 13)
2613
4365
4425 мм
Длина
4365 мм
2702 мм
Колёсная база
2613 мм

Вес

Volvo XC40 Recharge T5
Peugeot 3008 120 VTi
1812 кг
Снаряжённая
масса
1539 кг
2290 кг
Допустимая
полная масса
2020 кг
Volvo XC40 Recharge T5 DKG (20 - ..)
Разница в весе:
273 кг
15.07 %
Peugeot 3008 120 VTi (09 - 13)

Общая информация

Volvo XC40 Recharge T5
Peugeot 3008 120 VTi
X
Модельный ряд
0U
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Volvo XC40 Recharge T5
Peugeot 3008 120 VTi
3-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
B3154T5
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
1477 см³
Рабочий объём
1598 см³
261 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Volvo XC40 Recharge T5
261 л.с.
120 л.с.
Peugeot 3008 120 VTi
425 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 4250 об/мин
Volvo XC40 Recharge T5
425 Нм
160 Нм
Peugeot 3008 120 VTi

Производи­тель­ность

Volvo XC40 Recharge T5
Peugeot 3008 120 VTi
180 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
7.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.8 с
100 км/ч 100
км/ч

101 м
0.000 с

Volvo XC40 Recharge T5

100 км/ч 100
км/ч

164 м
0.000 с

Peugeot 3008 120 VTi

▶ REPLAY
6.94 кг/л.с.
Удельная масса
12.83 кг/л.с.
Volvo XC40 Recharge T5
6.94 кг/л.с.
12.83 кг/л.с.
Peugeot 3008 120 VTi

Расход топлива / Экология

Volvo XC40 Recharge T5
Peugeot 3008 120 VTi
Расход топлива на 100 км
1.8 л
смешанный
6.7 л
Volvo XC40 Recharge T5
1.8 л
6.7 л
Peugeot 3008 120 VTi
Нет данных
город
9.2 л
Нет данных
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
48 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
2667 км
Запас хода
896 км
Volvo XC40 Recharge T5
2667 км
896 км
Peugeot 3008 120 VTi
Влияние на окружающую среду
21.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
78.9 кВт⋅ч
Volvo XC40 Recharge T5
21.2 кВт⋅ч
78.9 кВт⋅ч
Peugeot 3008 120 VTi
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Экологический стандарт
Euro 5
45 г/км (WLTP)
Выброс CO2
155 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo XC40 Recharge T5
Peugeot 3008 120 VTi
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
478 кг
Макс. полезная нагрузка
481 кг
460 л
Объём багажника
432 л
1336 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1241 л