Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC40 T3 (18 - 19) vs. Peugeot 3008 e-HDi 115 ETG6 (13 - 15)

32.500 €
Volvo XC40 T3 (18 - 19) Volvo XC40 T3
28.700 €
Peugeot 3008 e-HDi 115 ETG6 (13 - 15) Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
32.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo XC40 T3 ist geringfügig größer. Er ist 6 cm länger, 2.6 cm breiter und 1.3 cm höher als der Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START.
Volvo XC40 T3
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
1652
Blueprint Volvo XC40 T3 (18 - 19)
1863
2034
1639
Blueprint Peugeot 3008 e-HDi 115 ETG6 (13 - 15)
1837
2113
1863 mm
Breite
1837 mm
2034 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1652 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Volvo XC40 T3 (18 - 19)
2702
4425
Blueprint Peugeot 3008 e-HDi 115 ETG6 (13 - 15)
2613
4365
4425 mm
Länge
4365 mm
2702 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

Volvo XC40 T3
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
1645 kg
Leergewicht
1626 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
Volvo XC40 T3 (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
19 kg
1.16 %
Peugeot 3008 e-HDi 115 ETG6 (13 - 15)

Allgemein

Volvo XC40 T3
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
X
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Volvo XC40 T3
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
B3154T
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1477 cm³
Hubraum
1560 cm³
156 PS
bei 5500 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Volvo XC40 T3
156 PS
115 PS
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
265 Nm
bei 1850 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Volvo XC40 T3
265 Nm
270 Nm
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC40 T3
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Volvo XC40 T3

100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START

 REPLAY
10.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.14 kg/PS
Volvo XC40 T3
10.54 kg/PS
14.14 kg/PS
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC40 T3
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4.2 L
Volvo XC40 T3
6.3 L
4.2 L
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
7.6 L
innerorts
4.5 L
5.5 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
54 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
857 km
Reichweite
1429 km
Volvo XC40 T3
857 km
1429 km
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Volvo XC40 T3
74.2 kWh
53.7 kWh
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
Schadstoff­klasse
Euro 5
160 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo XC40 T3
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
404 kg
460 L
Kofferraum­volumen
432 L
1336 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L