Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC40 T3 Geartronic (19 - ..) vs. Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD Automatik (12 - 15)

35.000 €
Volvo XC40 T3 Geartronic (19 - ..) Volvo XC40 T3
32.900 €
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD Automatik (12 - 15) Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
35.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo XC40 T3 ist 13 cm kürzer, 2.3 cm breiter und 1.8 cm niedriger als der Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150.
Volvo XC40 T3
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
1652
Blueprint Volvo XC40 T3 Geartronic (19 - ..)
1863
2034
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD Automatik (12 - 15)
1840
2142
1863 mm
Breite
1840 mm
2034 mm
Breite mit Spiegeln
2142 mm
1652 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint Volvo XC40 T3 Geartronic (19 - ..)
2702
4425
Blueprint Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD Automatik (12 - 15)
2700
4555
4425 mm
Länge
4555 mm
2702 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Volvo XC40 T3
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
1625 kg
Leergewicht
1490 kg
2120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2120 kg
Volvo XC40 T3 Geartronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
8.31 %
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 AWD Automatik (12 - 15)

Allgemein

Volvo XC40 T3
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
X
Baureihe
GH
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo XC40 T3
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
B3154T7
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1477 cm³
Hubraum
2191 cm³
156 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
Volvo XC40 T3
156 PS
150 PS
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
265 Nm
bei 1850 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1800 U/min
Volvo XC40 T3
265 Nm
380 Nm
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC40 T3
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Volvo XC40 T3

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150

 REPLAY
10.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.93 kg/PS
Volvo XC40 T3
10.42 kg/PS
9.93 kg/PS
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC40 T3
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
5.5 L
Volvo XC40 T3
6.5 L
5.5 L
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
7.5 L
innerorts
6.4 L
5.5 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
54 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
831 km
Reichweite
1055 km
Volvo XC40 T3
831 km
1055 km
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
Volvo XC40 T3
76.5 kWh
70.3 kWh
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
167 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo XC40 T3
Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
630 kg
460 L
Kofferraum­volumen
503 L
1336 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L