Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11) vs. Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (7-Sitzer) (08 - 09)

36.300 €
Volvo XC60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11) Volvo XC60 2.0T
33.100 €
 Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (7-Sitzer) (08 - 09) Peugeot 4007 170
36.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo XC60 2.0T ist 0.8 cm kürzer, 8.6 cm breiter und 4.3 cm höher als der Peugeot 4007 170.
Volvo XC60 2.0T
Peugeot 4007 170
1713
Blueprint Volvo XC60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11)
1891
2120
1670
Blueprint Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (7-Sitzer) (08 - 09)
1805
2072
1891 mm
Breite
1805 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2072 mm
1713 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint Volvo XC60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11)
2774
4627
Blueprint Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (7-Sitzer) (08 - 09)
2670
4635
4627 mm
Länge
4635 mm
2774 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Volvo XC60 2.0T
Peugeot 4007 170
1833 kg
Leergewicht
1715 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2290 kg
Volvo XC60 2.0T Powershift Geartronic (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
118 kg
6.44 %
Peugeot 4007 170 CVT-Automatik (7-Sitzer) (08 - 09)

Allgemein

Volvo XC60 2.0T
Peugeot 4007 170
D
Baureihe
V*
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Volvo XC60 2.0T
Peugeot 4007 170
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
B4204T6
Motorcode
4B12
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
2360 cm³
203 PS
bei 6000 U/min
Leistung
170 PS
bei 6000 U/min
Volvo XC60 2.0T
203 PS
170 PS
Peugeot 4007 170
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
232 Nm
bei 4100 U/min
Volvo XC60 2.0T
300 Nm
232 Nm
Peugeot 4007 170

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC60 2.0T
Peugeot 4007 170
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Volvo XC60 2.0T

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Peugeot 4007 170

▶ REPLAY
9.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.09 kg/PS
Volvo XC60 2.0T
9.03 kg/PS
10.09 kg/PS
Peugeot 4007 170

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC60 2.0T
Peugeot 4007 170
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
9.3 L
Volvo XC60 2.0T
8.5 L
9.3 L
Peugeot 4007 170
11.3 L
innerorts
12.6 L
6.9 L
außerorts
7.5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
824 km
Reichweite
645 km
Volvo XC60 2.0T
824 km
645 km
Peugeot 4007 170
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
109.5 kWh
Volvo XC60 2.0T
100.1 kWh
109.5 kWh
Peugeot 4007 170
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
198 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
222 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo XC60 2.0T
Peugeot 4007 170
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
437 kg
Maximale Zuladung
575 kg
495 L
Kofferraum­volumen
184 L
1455 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1686 L