Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC60 B4 Diesel Geartronic (20 - ..) vs. Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (17 - ..)

49.200 €
Volvo XC60 B4 Diesel Geartronic (20 - ..) Volvo XC60 B4 Diesel
44.600 €
 Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (17 - ..) Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
49.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo XC60 B4 Diesel ist etwas größer. Er ist 4.7 cm länger, 5.8 cm breiter und 1.2 cm höher als der Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180.
Volvo XC60 B4 Diesel
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
1658
Blueprint Volvo XC60 B4 Diesel Geartronic (20 - ..)
1902
2117
1646
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (17 - ..)
1844
2098
1902 mm
Breite
1844 mm
2117 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1658 mm
Höhe
1646 mm
Blueprint Volvo XC60 B4 Diesel Geartronic (20 - ..)
2865
4688
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (17 - ..)
2840
4641
4688 mm
Länge
4641 mm
2865 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

Volvo XC60 B4 Diesel
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
1791 kg
Leergewicht
1615 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
Volvo XC60 B4 Diesel Geartronic (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
176 kg
9.83 %
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (17 - ..)

Allgemein

Volvo XC60 B4 Diesel
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
U
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo XC60 B4 Diesel
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1997 cm³
197 PS
bei 4000 U/min
Leistung
177 PS
bei 3750 U/min
Volvo XC60 B4 Diesel
197 PS
177 PS
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
420 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Volvo XC60 B4 Diesel
420 Nm
400 Nm
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC60 B4 Diesel
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Volvo XC60 B4 Diesel

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180

▶ REPLAY
9.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.12 kg/PS
Volvo XC60 B4 Diesel
9.09 kg/PS
9.12 kg/PS
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC60 B4 Diesel
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.9 L
Volvo XC60 B4 Diesel
4.9 L
4.9 L
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
5.6 L
innerorts
5.3 L
4.5 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
71 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
1449 km
Reichweite
1143 km
Volvo XC60 B4 Diesel
1449 km
1143 km
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Volvo XC60 B4 Diesel
62.6 kWh
62.6 kWh
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6d
155 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo XC60 B4 Diesel
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
599 kg
Maximale Zuladung
665 kg
505 L
Kofferraum­volumen
780 L
1432 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1940 L