Сравнительный анализ :

Volvo XC60 B5 AWD Geartronic (19 - ..) vs. Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)

55 300 €
Volvo XC60 B5 AWD Geartronic (19 - ..) Volvo XC60 B5
37 900 €
 Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13) Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
55 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Volvo XC60 B5 на 1.2 см короче, на 3.2 см шире и на 1.3 см больше в высоте чем Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo.
Volvo XC60 B5
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
1658
Blueprint Volvo XC60 B5 AWD Geartronic (19 - ..)
1902
2117
1645
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
1870
2070
1902 мм
Ширина
1870 мм
2117 мм
Ширина с зеркалами
2070 мм
1658 мм
Высота
1645 мм
Blueprint Volvo XC60 B5 AWD Geartronic (19 - ..)
2865
4688
Blueprint Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)
2750
4700
4688 мм
Длина
4700 мм
2865 мм
Колёсная база
2750 мм

Вес

Volvo XC60 B5
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
1856 кг
Снаряжённая
масса
1815 кг
2430 кг
Допустимая
полная масса
2301 кг
Volvo XC60 B5 AWD Geartronic (19 - ..)
Разница в весе:
41 кг
2.21 %
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo (09 - 13)

Общая информация

Volvo XC60 B5
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
U
Модельный ряд
ER
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Volvo XC60 B5
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
B4204T26
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1969 см³
Рабочий объём
2261 см³
250 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
260 л.с.
при 5500 об/мин
Volvo XC60 B5
250 л.с.
260 л.с.
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
350 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 3000 об/мин
Volvo XC60 B5
350 Нм
380 Нм
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo

Производи­тель­ность

Volvo XC60 B5
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
220 км/ч
Максимальная скорость
211 км/ч
6.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.2 с
100 км/ч 100
км/ч

94 м
0.000 с

Volvo XC60 B5

100 км/ч 100
км/ч

114 м
0.000 с

Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo

▶ REPLAY
7.42 кг/л.с.
Удельная масса
6.98 кг/л.с.
Volvo XC60 B5
7.42 кг/л.с.
6.98 кг/л.с.
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo

Расход топлива / Экология

Volvo XC60 B5
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Расход топлива на 100 км
7.3 л
смешанный
10.4 л
Volvo XC60 B5
7.3 л
10.4 л
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
9.1 л
город
14 л
6.2 л
трасса
8.4 л
Kraftstoffanzeige
71 л
Объём бензобака
69 л
Kraftstoffanzeige
973 км
Запас хода
663 км
Volvo XC60 B5
973 км
663 км
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Влияние на окружающую среду
85.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
122.4 кВт⋅ч
Volvo XC60 B5
85.9 кВт⋅ч
122.4 кВт⋅ч
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Euro 6d
Экологический стандарт
Euro 5
197 г/км (WLTP)
Выброс CO2
243 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo XC60 B5
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
574 кг
Макс. полезная нагрузка
486 кг
505 л
Объём багажника
455 л
1432 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1348 л