Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC60 D3 Geartronic (12 - 13) vs. Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (10 - 12)

35.900 €
Volvo XC60 D3 Geartronic (12 - 13) Volvo XC60 D3
37.800 €
 Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (10 - 12) Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
35.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo XC60 D3 ist etwas größer. Er ist 9.9 cm länger, 5.1 cm breiter und 2.4 cm höher als der Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY.
Volvo XC60 D3
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
1713
Blueprint Volvo XC60 D3 Geartronic (12 - 13)
1891
2120
1689
Blueprint Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (10 - 12)
1840
2016
1891 mm
Breite
1840 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1713 mm
Höhe
1689 mm
Blueprint Volvo XC60 D3 Geartronic (12 - 13)
2774
4627
Blueprint Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (10 - 12)
2755
4528
4627 mm
Länge
4528 mm
2774 mm
Radstand
2755 mm

Gewicht

Volvo XC60 D3
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
1871 kg
Leergewicht
1810 kg
2505 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2400 kg
Volvo XC60 D3 Geartronic (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
61 kg
3.26 %
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC (10 - 12)

Allgemein

Volvo XC60 D3
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
D
Baureihe
X204
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo XC60 D3
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
D5204T7
Motorcode
OM 651.916
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
2143 cm³
136 PS
bei 3500 U/min
Leistung
143 PS
bei 3200 U/min
Volvo XC60 D3
136 PS
143 PS
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1200 U/min
Volvo XC60 D3
350 Nm
350 Nm
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC60 D3
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Volvo XC60 D3

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY

▶ REPLAY
13.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.66 kg/PS
Volvo XC60 D3
13.76 kg/PS
12.66 kg/PS
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC60 D3
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6.3 L
Volvo XC60 D3
6.8 L
6.3 L
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
8.7 L
innerorts
8 L
5.6 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1029 km
Reichweite
937 km
Volvo XC60 D3
1029 km
937 km
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
86.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80.5 kWh
Volvo XC60 D3
86.9 kWh
80.5 kWh
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo XC60 D3
Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
634 kg
Maximale Zuladung
590 kg
495 L
Kofferraum­volumen
450 L
1455 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L