Сравнительный анализ :

Volvo XC60 D4 (15 - 17) vs. Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 АКПП (18 - 19)

39 700 €
Volvo XC60 D4 (15 - 17) Volvo XC60 D4
51 700 €
 Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 АКПП (18 - 19) Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
39 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
51 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Volvo XC60 D4 ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 18.3 см короче, на 3.7 см уже и на 3.8 см ниже чем Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo.
Volvo XC60 D4
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
1713
Blueprint Volvo XC60 D4 (15 - 17)
1891
2120
1751
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 АКПП (18 - 19)
1928
2184
1891 мм
Ширина
1928 мм
2120 мм
Ширина с зеркалами
2184 мм
1713 мм
Высота
1751 мм
Blueprint Volvo XC60 D4 (15 - 17)
2774
4644
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 АКПП (18 - 19)
2848
4827
4644 мм
Длина
4827 мм
2774 мм
Колёсная база
2848 мм

Вес

Volvo XC60 D4
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
1854 кг
Снаряжённая
масса
2116 кг
2485 кг
Допустимая
полная масса
2655 кг
Volvo XC60 D4 (15 - 17)
Разница в весе:
262 кг
12.38 %
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 АКПП (18 - 19)

Общая информация

Volvo XC60 D4
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
D
Модельный ряд
SBF
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Volvo XC60 D4
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
D4204T14
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1969 см³
Рабочий объём
1995 см³
190 л.с.
при 4250 об/мин
Мощность
238 л.с.
при 3750 об/мин
Volvo XC60 D4
190 л.с.
238 л.с.
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
400 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 4000 об/мин
Volvo XC60 D4
400 Нм
450 Нм
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

Производи­тель­ность

Volvo XC60 D4
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
210 км/ч
Максимальная скорость
216 км/ч
8.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.6 с
100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

Volvo XC60 D4

100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

▶ REPLAY
9.76 кг/л.с.
Удельная масса
8.89 кг/л.с.
Volvo XC60 D4
9.76 кг/л.с.
8.89 кг/л.с.
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

Расход топлива / Экология

Volvo XC60 D4
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Расход топлива на 100 км
4.5 л
смешанный
6.7 л
Volvo XC60 D4
4.5 л
6.7 л
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
4.9 л
город
8.4 л
4.2 л
трасса
5.7 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
64 л
Kraftstoffanzeige
1556 км
Запас хода
955 км
Volvo XC60 D4
1556 км
955 км
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Влияние на окружающую среду
57.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
85.7 кВт⋅ч
Volvo XC60 D4
57.5 кВт⋅ч
85.7 кВт⋅ч
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
117 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
178 г/км (WLTP)

Практичность

Volvo XC60 D4
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
631 кг
Макс. полезная нагрузка
539 кг
495 л
Объём багажника
602 л
1455 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1847 л