Die Vergleichsanalyse :
Volvo XC60 D4 AWD (17 - 19) vs. Mercedes GLC Coupé 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
48.000 €
![Volvo XC60 D4 AWD (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_XC60_U-17.png)
61.000 €
![Mercedes GLC Coupé 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_GLC_C253-19.webp)
48.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
61.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo XC60 D4 ist 4.3 cm kürzer, 1.2 cm breiter und 5.6 cm höher als der Mercedes GLC Coupé 300 e.
Volvo XC60 D4
Mercedes GLC Coupé 300 e
1658
1902
2117
1602
1890
2096
1902 mm
Breite
1890 mm
2117 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1658 mm
Höhe
1602 mm
2865
4688
2873
4731
4688 mm
Länge
4731 mm
2865 mm
Radstand
2873 mm
Gewicht
Volvo XC60 D4
Mercedes GLC Coupé 300 e
1865 kg
Leergewicht
2040 kg
2420 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2610 kg
![Volvo XC60 D4 AWD (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_XC60_U-17.png)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
8.58 %
![Mercedes GLC Coupé 300 e 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLC_C253-19.png)
Allgemein
Volvo XC60 D4
Mercedes GLC Coupé 300 e
U
Baureihe
C253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Volvo XC60 D4
Mercedes GLC Coupé 300 e
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
D4204T14
Motorcode
M 274.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_274.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1991 cm³
190 PS
bei 4250 U/min
Leistung
320 PS
bei 5500 U/min
Volvo XC60 D4
190 PS
320 PS
Mercedes GLC Coupé 300 e
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 1200 U/min
Volvo XC60 D4
400 Nm
700 Nm
Mercedes GLC Coupé 300 e
Leistungsfähigkeit
Volvo XC60 D4
Mercedes GLC Coupé 300 e
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_XC60_U-17.png)
Volvo XC60 D4
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLC_C253-19.png)
Mercedes GLC Coupé 300 e
▶ REPLAY
9.82 kg/PS
Leistungsgewicht
6.38 kg/PS
Volvo XC60 D4
9.82 kg/PS
6.38 kg/PS
Mercedes GLC Coupé 300 e
Verbrauch / Umwelt
Volvo XC60 D4
Mercedes GLC Coupé 300 e
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
2.2 L
Volvo XC60 D4
5.3 L
2.2 L
Mercedes GLC Coupé 300 e
6.3 L
innerorts
Кeine Daten
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
71 L
Tankgröße
50 L
1340 km
Reichweite
2273 km
Volvo XC60 D4
1340 km
2273 km
Mercedes GLC Coupé 300 e
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
25.9 kWh
Volvo XC60 D4
67.8 kWh
25.9 kWh
Mercedes GLC Coupé 300 e
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
164 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
52 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Volvo XC60 D4
Mercedes GLC Coupé 300 e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
570 kg
505 L
Kofferraumvolumen
350 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1432 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1250 L