Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC60 D4 AWD Geartronic (13 - 15) vs. Audi Q5 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)

43.000 €
Volvo XC60 D4 AWD Geartronic (13 - 15) Volvo XC60 D4
54.700 €
 Audi Q5 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15) Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
43.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
54.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo XC60 D4 ist geringfügig größer. Er ist 1.5 cm länger, 1.1 cm breiter und 6 cm höher als der Audi Q5 2.0 TFSI hybrid.
Volvo XC60 D4
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
1713
Blueprint Volvo XC60 D4 AWD Geartronic (13 - 15)
1891
2120
1653
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)
1880
2089
1891 mm
Breite
1880 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2089 mm
1713 mm
Höhe
1653 mm
Blueprint Volvo XC60 D4 AWD Geartronic (13 - 15)
2774
4644
Blueprint Audi Q5 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)
2807
4629
4644 mm
Länge
4629 mm
2774 mm
Radstand
2807 mm

Gewicht

Volvo XC60 D4
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
1904 kg
Leergewicht
1985 kg
2505 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2490 kg
Volvo XC60 D4 AWD Geartronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
81 kg
4.08 %
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)

Allgemein

Volvo XC60 D4
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
D
Baureihe
8R
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo XC60 D4
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
D5244T12
Motorcode
CHJA
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2400 cm³
Hubraum
1984 cm³
181 PS
bei 4000 U/min
Leistung
245 PS
bei 4300 U/min
Volvo XC60 D4
181 PS
245 PS
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
420 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 0 U/min
Volvo XC60 D4
420 Nm
480 Nm
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC60 D4
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Volvo XC60 D4

100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

Audi Q5 2.0 TFSI hybrid

▶ REPLAY
10.52 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.1 kg/PS
Volvo XC60 D4
10.52 kg/PS
8.1 kg/PS
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC60 D4
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.9 L
Volvo XC60 D4
6.4 L
6.9 L
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
8.5 L
innerorts
6.6 L
5.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
1094 km
Reichweite
1087 km
Volvo XC60 D4
1094 km
1087 km
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
Volvo XC60 D4
81.8 kWh
81.2 kWh
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo XC60 D4
Audi Q5 2.0 TFSI hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
601 kg
Maximale Zuladung
505 kg
495 L
Kofferraum­volumen
460 L
1455 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1480 L