Сравнительный анализ :

Volvo XC60 D4 Geartronic (13 - 13) vs. Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)

38 800 €
Volvo XC60 D4 Geartronic (13 - 13) Volvo XC60 D4
40 100 €
 Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12) Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
38 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Volvo XC60 D4 на 0.1 см короче, на 8.6 см шире и на 4.3 см больше в высоте чем Citroen C-Crosser HDi 155 FAP.
Volvo XC60 D4
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
1713
Blueprint Volvo XC60 D4 Geartronic (13 - 13)
1891
2120
1670
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)
1805
2072
1891 мм
Ширина
1805 мм
2120 мм
Ширина с зеркалами
2072 мм
1713 мм
Высота
1670 мм
Blueprint Volvo XC60 D4 Geartronic (13 - 13)
2774
4644
Blueprint Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)
2670
4645
4644 мм
Длина
4645 мм
2774 мм
Колёсная база
2670 мм

Вес

Volvo XC60 D4
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
1871 кг
Снаряжённая
масса
1845 кг
2505 кг
Допустимая
полная масса
2410 кг
Volvo XC60 D4 Geartronic (13 - 13)
Разница в весе:
26 кг
1.39 %
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP DCS (09 - 12)

Общая информация

Volvo XC60 D4
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
D
Модельный ряд
V
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Полный при­вод, под­клю­чае­мый вруч­ную
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Volvo XC60 D4
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
D5204T3
Код двигателя
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
2179 см³
163 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
156 л.с.
при 4000 об/мин
Volvo XC60 D4
163 л.с.
156 л.с.
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
400 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 2000 об/мин
Volvo XC60 D4
400 Нм
380 Нм
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

Производи­тель­ность

Volvo XC60 D4
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
195 км/ч
Максимальная скорость
198 км/ч
10.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.5 с
100 км/ч 100
км/ч

143 м
0.000 с

Volvo XC60 D4

100 км/ч 100
км/ч

174 м
0.000 с

Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

▶ REPLAY
11.48 кг/л.с.
Удельная масса
11.83 кг/л.с.
Volvo XC60 D4
11.48 кг/л.с.
11.83 кг/л.с.
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP

Расход топлива / Экология

Volvo XC60 D4
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
7.3 л
Volvo XC60 D4
6 л
7.3 л
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
7.9 л
город
9.2 л
5 л
трасса
6.1 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1167 км
Запас хода
822 км
Volvo XC60 D4
1167 км
822 км
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Влияние на окружающую среду
76.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
93.3 кВт⋅ч
Volvo XC60 D4
76.7 кВт⋅ч
93.3 кВт⋅ч
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
192 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo XC60 D4
Citroen C-Crosser HDi 155 FAP
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
7
634 кг
Макс. полезная нагрузка
565 кг
495 л
Объём багажника
184 л
1455 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1686 л