Сравнительный анализ :
Volvo XC60 D5 AWD Geartronic (15 - 17) vs. Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
45 800 €
		
					 
					49 500 €
					
					 
					45 800 €
					Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
					49 500 €
				ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Volvo XC60 D5  на 16.4 см короче,  на 3.7 см уже и  на 2.7 см больше в высоте чем Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp.
				
				Volvo XC60 D5
					Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
				1713
							
							1891
							
							2120
							
						1686
							
							1928
															
							2184
							
						1891 мм
					Ширина
					1928 мм
				2120 мм
					Ширина с зеркалами
					2184 мм
				1713 мм
					Высота
					1686 мм
				2774
							
							4644
							
						2848
							
							4808
							
						4644 мм
					Длина
					4808 мм
				2774 мм
					Колёсная база
					2848 мм
				Вес
Volvo XC60 D5
					Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
				1915 кг
					Снаряжённая
масса
					масса
1949 кг
				2505 кг
					Допустимая
полная масса
					полная масса
2555 кг
				 
								Разница в весе:
								34 кг
									1.74 %
								 
								Общая информация
Volvo XC60 D5
					Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
				D
	
					Модельный ряд
					SBF
				SUV
	
					Тип кузова
					SUV
				Дизельное топливо
					Топливо
					Дизельное топливо
				
Постоянный полный привод
					Привод
					Постоянный полный привод
						
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
					Коробка передач
					6-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
				Двигатель
Volvo XC60 D5
					Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
				Рядный пятицилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
	
					Тип двигателя
					Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
				D5244T22
Код двигателя
4
Клапанов
					4
5
Цилиндров
					4
2400 см³
Рабочий объём
					1997 см³
220 л.с.
						при 4000 об/мин
					Мощность
					210 л.с.
						при 3750 об/мин
					Volvo XC60 D5
						220 л.с.
						210 л.с.
						Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
					440 Нм
						при 1500 об/мин
					Крутящий момент
					450 Нм
						при 2000 об/мин
					Volvo XC60 D5
						440 Нм
						450 Нм
						Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
					Производительность
Volvo XC60 D5
					Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
				
							
							
							210 км/ч
						
					Максимальная скорость
					
							
							
							211 км/ч
						
					8.2 с
					Разгон
0 – 100 км/ч
					0 – 100 км/ч
9.4 с
				
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
114 м
							0.000 с
								 
								Volvo XC60 D5
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
131 м
							0.000 с
								 
								Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
▶ REPLAY
						8.7 кг/л.с.
					Удельная масса
					9.28 кг/л.с.
						
				Volvo XC60 D5
						8.7 кг/л.с.
						9.28 кг/л.с.
						Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
					Расход топлива / Экология
Volvo XC60 D5
					Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
				Расход топлива на 100 км
	
				
						5.7 л
						
					
					смешанный
					
						5.8 л
						
					
				Volvo XC60 D5
						5.7 л
						5.8 л
						Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
					6.7 л
					город
					6.4 л
						
				5.1 л
					трасса
					5.4 л
						
				70 л
					Объём бензобака
					64 л
						1228 км
					Запас хода
					1103 км
				Volvo XC60 D5
						1228 км
						1103 км
						Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
					Влияние на окружающую среду
	
				72.9 кВт⋅ч
					Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
					на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
74.1 кВт⋅ч
						
				Volvo XC60 D5
						72.9 кВт⋅ч
						74.1 кВт⋅ч
						Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
					Euro 6b (NEFZ)
					Экологический стандарт
					Euro 6b (NEFZ)
						
				149 г/км (NEFZ)
					Выброс CO2
					149 г/км (NEFZ)
						
				Практичность
Volvo XC60 D5
					Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
				5
					Кол. дверей
					5
				5
					Кол. мест
					5
				590 кг
					Макс. полезная нагрузка
					606 кг
				495 л
					Объём багажника
					602 л
				











1455 л
					Объём багажника со сложенными сиденьями
					1847 л
				


















