Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC60 D5 AWD Geartronic (15 - 17) vs. Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 (17 - 18)

45.800 €
Volvo XC60 D5 AWD Geartronic (15 - 17) Volvo XC60 D5
33.900 €
 Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 (17 - 18) Peugeot 5008 1.6 THP 165
45.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo XC60 D5 ist etwas größer. Er ist 0.3 cm länger, 4.7 cm breiter und 6.7 cm höher als der Peugeot 5008 1.6 THP 165.
Volvo XC60 D5
Peugeot 5008 1.6 THP 165
1713
Blueprint Volvo XC60 D5 AWD Geartronic (15 - 17)
1891
2120
1646
Blueprint Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 (17 - 18)
1844
2098
1891 mm
Breite
1844 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1713 mm
Höhe
1646 mm
Blueprint Volvo XC60 D5 AWD Geartronic (15 - 17)
2774
4644
Blueprint Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 (17 - 18)
2840
4641
4644 mm
Länge
4641 mm
2774 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

Volvo XC60 D5
Peugeot 5008 1.6 THP 165
1915 kg
Leergewicht
1440 kg
2505 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
Volvo XC60 D5 AWD Geartronic (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
475 kg
24.8 %
Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 (17 - 18)

Allgemein

Volvo XC60 D5
Peugeot 5008 1.6 THP 165
D
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo XC60 D5
Peugeot 5008 1.6 THP 165
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
D5244T22
Motorcode
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2400 cm³
Hubraum
1598 cm³
220 PS
bei 4000 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Volvo XC60 D5
220 PS
165 PS
Peugeot 5008 1.6 THP 165
440 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Volvo XC60 D5
440 Nm
240 Nm
Peugeot 5008 1.6 THP 165

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC60 D5
Peugeot 5008 1.6 THP 165
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Volvo XC60 D5

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 5008 1.6 THP 165

▶ REPLAY
8.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.73 kg/PS
Volvo XC60 D5
8.7 kg/PS
8.73 kg/PS
Peugeot 5008 1.6 THP 165

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC60 D5
Peugeot 5008 1.6 THP 165
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5.8 L
Volvo XC60 D5
5.7 L
5.8 L
Peugeot 5008 1.6 THP 165
6.7 L
innerorts
7.5 L
5.1 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
1228 km
Reichweite
966 km
Volvo XC60 D5
1228 km
966 km
Peugeot 5008 1.6 THP 165
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Volvo XC60 D5
72.9 kWh
68.3 kWh
Peugeot 5008 1.6 THP 165
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo XC60 D5
Peugeot 5008 1.6 THP 165
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
720 kg
495 L
Kofferraum­volumen
780 L
1455 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1940 L