Сравнительный анализ :

Volvo XC60 D5 AWD Geartronic (15 - 17) vs. Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)

45 800 €
Volvo XC60 D5 AWD Geartronic (15 - 17) Volvo XC60 D5
32 500 €
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18) Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
45 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Volvo XC60 D5 немного больше в размерах. Эта машина на 0.3 см длиннее, на 4.7 см шире и на 6.7 см больше в высоте чем Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150.
Volvo XC60 D5
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
1713
Blueprint Volvo XC60 D5 AWD Geartronic (15 - 17)
1891
2120
1646
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)
1844
2098
1891 мм
Ширина
1844 мм
2120 мм
Ширина с зеркалами
2098 мм
1713 мм
Высота
1646 мм
Blueprint Volvo XC60 D5 AWD Geartronic (15 - 17)
2774
4644
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)
2840
4641
4644 мм
Длина
4641 мм
2774 мм
Колёсная база
2840 мм

Вес

Volvo XC60 D5
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
1915 кг
Снаряжённая
масса
1565 кг
2505 кг
Допустимая
полная масса
2230 кг
Volvo XC60 D5 AWD Geartronic (15 - 17)
Разница в весе:
350 кг
18.28 %
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 (17 - 18)

Общая информация

Volvo XC60 D5
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
D
Модельный ряд
M
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Volvo XC60 D5
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
D5244T22
Код двигателя
4
Клапанов
4
5
Цилиндров
4
2400 см³
Рабочий объём
1997 см³
220 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4000 об/мин
Volvo XC60 D5
220 л.с.
150 л.с.
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
440 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 2000 об/мин
Volvo XC60 D5
440 Нм
370 Нм
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150

Производи­тель­ность

Volvo XC60 D5
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
210 км/ч
Максимальная скорость
207 км/ч
8.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.6 с
100 км/ч 100
км/ч

114 м
0.000 с

Volvo XC60 D5

100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150

 REPLAY
8.7 кг/л.с.
Удельная масса
10.43 кг/л.с.
Volvo XC60 D5
8.7 кг/л.с.
10.43 кг/л.с.
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150

Расход топлива / Экология

Volvo XC60 D5
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
Расход топлива на 100 км
5.7 л
смешанный
4.6 л
Volvo XC60 D5
5.7 л
4.6 л
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
6.7 л
город
5.3 л
5.1 л
трасса
4.2 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
56 л
Kraftstoffanzeige
1228 км
Запас хода
1217 км
Volvo XC60 D5
1228 км
1217 км
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
Влияние на окружающую среду
72.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.8 кВт⋅ч
Volvo XC60 D5
72.9 кВт⋅ч
58.8 кВт⋅ч
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
149 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
118 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo XC60 D5
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
590 кг
Макс. полезная нагрузка
665 кг
495 л
Объём багажника
780 л
1455 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1940 л