Die Vergleichsanalyse :
Volvo XC60 D5 Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 19) vs. Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
55.300 €
49.500 €
55.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
49.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Volvo XC60 D5 Polestar Performance ist etwas kleiner. Er ist 12 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 2.8 cm niedriger als der Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp.
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1658
1902
2117
1686
1928
2184
1902 mm
Breite
1928 mm
2117 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1658 mm
Höhe
1686 mm
2865
4688
2848
4808
4688 mm
Länge
4808 mm
2865 mm
Radstand
2848 mm
Gewicht
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
2051 kg
Leergewicht
1949 kg
2470 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2555 kg
Gewichtsdifferenz:
102 kg
4.97 %
Allgemein
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
U
Baureihe
SBF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
D4204T23
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1997 cm³
240 PS
bei 4000 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
240 PS
210 PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
500 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
450 Nm
bei 2000 U/min
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
500 Nm
450 Nm
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
211 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
▶ REPLAY
8.55 kg/PS
Leistungsgewicht
9.28 kg/PS
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
8.55 kg/PS
9.28 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.8 L
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
5.6 L
5.8 L
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
6.2 L
innerorts
6.4 L
5.2 L
außerorts
5.4 L
71 L
Tankgröße
64 L
1268 km
Reichweite
1103 km
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
1268 km
1103 km
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
71.6 kWh
74.1 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
185 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo XC60 D5 Polestar Performance
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
419 kg
Maximale Zuladung
606 kg
505 L
Kofferraumvolumen
602 L
1432 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1847 L
