Die Vergleichsanalyse :
Volvo XC60 T5 Geartronic (13 - 16) vs. Honda CR-V 2.0 i-VTEC (07 - 10)
42.200 €
		
					 
					27.600 €
					
					 
					42.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					27.600 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Volvo XC60 T5 ist deutlich größer. Er ist  11.9 cm länger,  7.1 cm breiter und  3.8 cm höher als der Honda CR-V 2.0 i-VTEC.
				
				Volvo XC60 T5
					Honda CR-V 2.0 i-VTEC
				1713
							
							1891
							
							2120
							
						1675
							
							1820
															
							2020
							
						1891 mm
					Breite
					1820 mm
				2120 mm
					Breite mit Spiegeln
					2020 mm
				1713 mm
					Höhe
					1675 mm
				2774
							
							4644
							
						2630
							
							4525
							
						4644 mm
					Länge
					4525 mm
				2774 mm
					Radstand
					2630 mm
				Gewicht
Volvo XC60 T5
					Honda CR-V 2.0 i-VTEC
				1834 kg
					Leergewicht
					1569 kg
				2505 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2050 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								265 kg
									14.45 %
								 
								Allgemein
Volvo XC60 T5
					Honda CR-V 2.0 i-VTEC
				D
	
					Baureihe
					RE5
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
						
8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Volvo XC60 T5
					Honda CR-V 2.0 i-VTEC
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
				B4204T11
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1969 cm³
Hubraum
					1997 cm³
245 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 6200 U/min
					Volvo XC60 T5
						245 PS
						150 PS
						Honda CR-V 2.0 i-VTEC
					350 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					192 Nm
						bei 4200 U/min
					Volvo XC60 T5
						350 Nm
						192 Nm
						Honda CR-V 2.0 i-VTEC
					Leistungsfähigkeit
Volvo XC60 T5
					Honda CR-V 2.0 i-VTEC
				
							
							
							210 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							190 km/h
						
					7.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
100 m
							0.000 s
								 
								Volvo XC60 T5
									100 km/h
									100
km/h
km/h
142 m
							0.000 s
								 
								Honda CR-V 2.0 i-VTEC
▶ REPLAY
						7.49 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.46 kg/PS
						
				Volvo XC60 T5
						7.49 kg/PS
						10.46 kg/PS
						Honda CR-V 2.0 i-VTEC
					Verbrauch / Umwelt
Volvo XC60 T5
					Honda CR-V 2.0 i-VTEC
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.7 L
						
					
					kombiniert
					
						8.1 L
						
					
				Volvo XC60 T5
						6.7 L
						8.1 L
						Honda CR-V 2.0 i-VTEC
					8.8 L
					innerorts
					10.4 L
						
				5.5 L
					außerorts
					6.7 L
						
				70 L
					Tankgröße
					58 L
						1045 km
					Reichweite
					716 km
				Volvo XC60 T5
						1045 km
						716 km
						Honda CR-V 2.0 i-VTEC
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				78.9 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
95.4 kWh
						
				Volvo XC60 T5
						78.9 kWh
						95.4 kWh
						Honda CR-V 2.0 i-VTEC
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 4
						
				157 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					192 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Volvo XC60 T5
					Honda CR-V 2.0 i-VTEC
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				671 kg
					Maximale Zuladung
					481 kg
				495 L
					Kofferraumvolumen
					556 L
				











1455 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1532 L
				














