Сравнительный анализ :

Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (13 - 13) vs. Peugeot 4007 HDi FAP 155 (7-местный) (10 - 12)

40 500 €
Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (13 - 13) Volvo XC60 T5
34 500 €
Peugeot 4007 HDi FAP 155 (7-местный) (10 - 12) Peugeot 4007 HDi FAP 155
40 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Volvo XC60 T5 немного больше в размерах. Эта машина на 0.9 см длиннее, на 8.6 см шире и на 4.3 см больше в высоте чем Peugeot 4007 HDi FAP 155.
Volvo XC60 T5
Peugeot 4007 HDi FAP 155
1713
Blueprint Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (13 - 13)
1891
2120
1670
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 (7-местный) (10 - 12)
1805
2072
1891 мм
Ширина
1805 мм
2120 мм
Ширина с зеркалами
2072 мм
1713 мм
Высота
1670 мм
Blueprint Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (13 - 13)
2774
4644
Blueprint Peugeot 4007 HDi FAP 155 (7-местный) (10 - 12)
2670
4635
4644 мм
Длина
4635 мм
2774 мм
Колёсная база
2670 мм

Вес

Volvo XC60 T5
Peugeot 4007 HDi FAP 155
1830 кг
Снаряжённая
масса
1825 кг
2270 кг
Допустимая
полная масса
2410 кг
Volvo XC60 T5 Powershift Geartronic (13 - 13)
Разница в весе:
5 кг
0.27 %
Peugeot 4007 HDi FAP 155 (7-местный) (10 - 12)

Общая информация

Volvo XC60 T5
Peugeot 4007 HDi FAP 155
D
Модельный ряд
V*
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Полный при­вод, под­клю­чае­мый вруч­ную
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Volvo XC60 T5
Peugeot 4007 HDi FAP 155
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
B4204T7
Код двигателя
4HN
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1999 см³
Рабочий объём
2179 см³
240 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
156 л.с.
при 4000 об/мин
Volvo XC60 T5
240 л.с.
156 л.с.
Peugeot 4007 HDi FAP 155
320 Нм
при 1800 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 2000 об/мин
Volvo XC60 T5
320 Нм
380 Нм
Peugeot 4007 HDi FAP 155

Производи­тель­ность

Volvo XC60 T5
Peugeot 4007 HDi FAP 155
210 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
8.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

Volvo XC60 T5

100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Peugeot 4007 HDi FAP 155

 REPLAY
7.63 кг/л.с.
Удельная масса
11.7 кг/л.с.
Volvo XC60 T5
7.63 кг/л.с.
11.7 кг/л.с.
Peugeot 4007 HDi FAP 155

Расход топлива / Экология

Volvo XC60 T5
Peugeot 4007 HDi FAP 155
Расход топлива на 100 км
8.5 л
смешанный
7 л
Volvo XC60 T5
8.5 л
7 л
Peugeot 4007 HDi FAP 155
11.4 л
город
9 л
6.8 л
трасса
5.9 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
824 км
Запас хода
857 км
Volvo XC60 T5
824 км
857 км
Peugeot 4007 HDi FAP 155
Влияние на окружающую среду
100.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
89.5 кВт⋅ч
Volvo XC60 T5
100.1 кВт⋅ч
89.5 кВт⋅ч
Peugeot 4007 HDi FAP 155
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
198 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
185 г/км (NEFZ)

Практичность

Volvo XC60 T5
Peugeot 4007 HDi FAP 155
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
7
440 кг
Макс. полезная нагрузка
585 кг
495 л
Объём багажника
184 л
1455 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1686 л