Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC60 T6 AWD Geartronic (17 - 17) vs. Mercedes GLC Coupé 350 e 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (16 - 18)

55.500 €
Volvo XC60 T6 AWD Geartronic (17 - 17) Volvo XC60 T6
58.200 €
Mercedes GLC Coupé 350 e 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (16 - 18) Mercedes GLC Coupé 350 e
55.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
58.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo XC60 T6 ist 4.4 cm kürzer, 1.2 cm breiter und 5.6 cm höher als der Mercedes GLC Coupé 350 e.
Volvo XC60 T6
Mercedes GLC Coupé 350 e
1658
Blueprint Volvo XC60 T6 AWD Geartronic (17 - 17)
1902
2117
1602
Blueprint Mercedes GLC Coupé 350 e 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (16 - 18)
1890
2096
1902 mm
Breite
1890 mm
2117 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1658 mm
Höhe
1602 mm
Blueprint Volvo XC60 T6 AWD Geartronic (17 - 17)
2865
4688
Blueprint Mercedes GLC Coupé 350 e 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (16 - 18)
2873
4732
4688 mm
Länge
4732 mm
2865 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

Volvo XC60 T6
Mercedes GLC Coupé 350 e
2162 kg
Leergewicht
2040 kg
2490 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2625 kg
Volvo XC60 T6 AWD Geartronic (17 - 17)
Gewichtsdifferenz:
122 kg
5.64 %
Mercedes GLC Coupé 350 e 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (16 - 18)

Allgemein

Volvo XC60 T6
Mercedes GLC Coupé 350 e
U
Baureihe
C253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo XC60 T6
Mercedes GLC Coupé 350 e
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
B4204T27
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1991 cm³
320 PS
bei 5700 U/min
Leistung
320 PS
bei 5500 U/min
Volvo XC60 T6
320 PS
320 PS
Mercedes GLC Coupé 350 e
440 Nm
bei 2200 U/min
Dreh­moment
560 Nm
bei 1200 U/min
Volvo XC60 T6
440 Nm
560 Nm
Mercedes GLC Coupé 350 e

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC60 T6
Mercedes GLC Coupé 350 e
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Volvo XC60 T6

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Mercedes GLC Coupé 350 e

 REPLAY
6.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.38 kg/PS
Volvo XC60 T6
6.76 kg/PS
6.38 kg/PS
Mercedes GLC Coupé 350 e

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC60 T6
Mercedes GLC Coupé 350 e
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
2.5 L
Volvo XC60 T6
7.7 L
2.5 L
Mercedes GLC Coupé 350 e
9.7 L
innerorts
Кeine Daten
6.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
71 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
922 km
Reichweite
2000 km
Volvo XC60 T6
922 km
2000 km
Mercedes GLC Coupé 350 e
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
29.4 kWh
Volvo XC60 T6
90.6 kWh
29.4 kWh
Mercedes GLC Coupé 350 e
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
176 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
59 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo XC60 T6
Mercedes GLC Coupé 350 e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
328 kg
Maximale Zuladung
585 kg
505 L
Kofferraum­volumen
500 L
1432 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1250 L