Die Vergleichsanalyse :
Volvo XC60 T6 Polestar Performance AWD Geartronic (17 - 17) vs. BMW X3 xDrive28i Automatic (12 - 14)
56.700 €
![Volvo XC60 T6 Polestar Performance AWD Geartronic (17 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_XC60_U-17.png)
46.700 €
![BMW X3 xDrive28i Automatic (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big/BMW_X3_F25.webp)
56.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
46.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Volvo XC60 T6 Polestar Performance ist 4 cm länger, 2.1 cm breiter und 0.3 cm niedriger als der BMW X3 xDrive28i.
Volvo XC60 T6 Polestar Performance
BMW X3 xDrive28i
1658
1902
2117
1661
1881
2098
1902 mm
Breite
1881 mm
2117 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1658 mm
Höhe
1661 mm
2865
4688
2810
4648
4688 mm
Länge
4648 mm
2865 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
Volvo XC60 T6 Polestar Performance
BMW X3 xDrive28i
2162 kg
Leergewicht
1795 kg
2490 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2310 kg
![Volvo XC60 T6 Polestar Performance AWD Geartronic (17 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_XC60_U-17.png)
Gewichtsdifferenz:
367 kg
16.98 %
![BMW X3 xDrive28i Automatic (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X3_F25.png)
Allgemein
Volvo XC60 T6 Polestar Performance
BMW X3 xDrive28i
U
Baureihe
F25
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Volvo XC60 T6 Polestar Performance
BMW X3 xDrive28i
Reihenvierzylinder-Benziner mit einem Turbokompressor
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N20
B4204T27
Motorcode
N20-B20
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1997 cm³
335 PS
bei 6000 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Volvo XC60 T6 Polestar Performance
335 PS
245 PS
BMW X3 xDrive28i
440 Nm
bei 4500 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1250 U/min
Volvo XC60 T6 Polestar Performance
440 Nm
350 Nm
BMW X3 xDrive28i
Leistungsfähigkeit
Volvo XC60 T6 Polestar Performance
BMW X3 xDrive28i
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_XC60_U-17.png)
Volvo XC60 T6 Polestar Performance
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X3_F25.png)
BMW X3 xDrive28i
▶ REPLAY
6.45 kg/PS
Leistungsgewicht
7.33 kg/PS
Volvo XC60 T6 Polestar Performance
6.45 kg/PS
7.33 kg/PS
BMW X3 xDrive28i
Verbrauch / Umwelt
Volvo XC60 T6 Polestar Performance
BMW X3 xDrive28i
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
7.5 L
Volvo XC60 T6 Polestar Performance
7.7 L
7.5 L
BMW X3 xDrive28i
9.7 L
innerorts
8.9 L
6.6 L
außerorts
Кeine Daten
71 L
Tankgröße
67 L
922 km
Reichweite
893 km
Volvo XC60 T6 Polestar Performance
922 km
893 km
BMW X3 xDrive28i
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
88.3 kWh
Volvo XC60 T6 Polestar Performance
90.6 kWh
88.3 kWh
BMW X3 xDrive28i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
176 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo XC60 T6 Polestar Performance
BMW X3 xDrive28i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
328 kg
Maximale Zuladung
515 kg
505 L
Kofferraumvolumen
550 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1432 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1600 L