Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 20) vs. Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)

72.200 €
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 20) Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
37.700 €
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..) Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
72.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance ist 8.8 cm länger, 4.7 cm breiter und 3.1 cm niedriger als der Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid.
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
1658
Blueprint Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 20)
1902
2117
1689
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
1855
2117
1902 mm
Breite
1855 mm
2117 mm
Breite mit Spiegeln
2117 mm
1658 mm
Höhe
1689 mm
Blueprint Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 20)
2865
4688
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)
2662
4600
4688 mm
Länge
4600 mm
2865 mm
Radstand
2662 mm

Gewicht

Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
2223 kg
Leergewicht
1672 kg
2660 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2275 kg
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 20)
Gewichtsdifferenz:
551 kg
24.79 %
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 4WD e-CVT (19 - ..)

Allgemein

Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
U
Baureihe
RW
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
B4204T48
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1993 cm³
405 PS
bei 0 U/min
Leistung
184 PS
bei 0 U/min
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
405 PS
184 PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
670 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
315 Nm
bei 0 U/min
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
670 Nm
315 Nm
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

 REPLAY
5.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.09 kg/PS
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
5.49 kg/PS
9.09 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Verbrauch pro 100 km
2.3 L
kombiniert
5.5 L
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
2.3 L
5.5 L
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Кeine Daten
innerorts
5.1 L
Кeine Daten
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
2174 km
Reichweite
1036 km
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
2174 km
1036 km
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
27.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
27.1 kWh
64.7 kWh
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
67 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
126 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
437 kg
Maximale Zuladung
603 kg
505 L
Kofferraum­volumen
497 L
1432 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1694 L