Die Vergleichsanalyse :
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 20) vs. Mercedes GLC Coupé 43 AMG 4MATIC (16 - 19)
72.200 €
![Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 20)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_XC60_U-17.png)
67.000 €
![Mercedes GLC Coupé 43 AMG 4MATIC (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_GLC_43_AMG_C253.webp)
72.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
67.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance ist 4.4 cm kürzer, 1.2 cm breiter und 5.6 cm höher als der Mercedes GLC Coupé 43 AMG.
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Mercedes GLC Coupé 43 AMG
1658
1902
2117
1602
1890
2096
1902 mm
Breite
1890 mm
2117 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1658 mm
Höhe
1602 mm
2865
4688
2873
4732
4688 mm
Länge
4732 mm
2865 mm
Radstand
2873 mm
Gewicht
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Mercedes GLC Coupé 43 AMG
2223 kg
Leergewicht
1855 kg
2660 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2460 kg
![Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 20)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_XC60_U-17.png)
Gewichtsdifferenz:
368 kg
16.55 %
![Mercedes GLC Coupé 43 AMG 4MATIC (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_GLC_43_AMG_C253.png)
Allgemein
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Mercedes GLC Coupé 43 AMG
U
Baureihe
C253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/4WD.png)
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Mercedes GLC Coupé 43 AMG
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Turbokompressor
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
B4204T48
Motorcode
M 276.823
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_276.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1969 cm³
Hubraum
2996 cm³
405 PS
bei 0 U/min
Leistung
367 PS
bei 5500 U/min
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
405 PS
367 PS
Mercedes GLC Coupé 43 AMG
670 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
520 Nm
bei 2000 U/min
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
670 Nm
520 Nm
Mercedes GLC Coupé 43 AMG
Leistungsfähigkeit
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Mercedes GLC Coupé 43 AMG
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
76 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_XC60_U-17.png)
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_GLC_43_AMG_C253.png)
Mercedes GLC Coupé 43 AMG
▶ REPLAY
5.49 kg/PS
Leistungsgewicht
5.05 kg/PS
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
5.49 kg/PS
5.05 kg/PS
Mercedes GLC Coupé 43 AMG
Verbrauch / Umwelt
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Mercedes GLC Coupé 43 AMG
Verbrauch pro 100 km
2.3 L
kombiniert
8.4 L
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
2.3 L
8.4 L
Mercedes GLC Coupé 43 AMG
Кeine Daten
innerorts
10.9 L
Кeine Daten
außerorts
7 L
50 L
Tankgröße
66 L
2174 km
Reichweite
786 km
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
2174 km
786 km
Mercedes GLC Coupé 43 AMG
Auswirkung auf die Umwelt
27.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
98.9 kWh
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
27.1 kWh
98.9 kWh
Mercedes GLC Coupé 43 AMG
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6
67 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
192 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo XC60 T8 Twin Engine Polestar Performance
Mercedes GLC Coupé 43 AMG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
437 kg
Maximale Zuladung
605 kg
505 L
Kofferraumvolumen
500 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1432 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1400 L