Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 16) vs. Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10)

46.200 €
Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 16) Volvo XC70 D4
52.000 €
 Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10) Chrysler 300C Touring 5.7 V8
46.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo XC70 D4 ist 17.7 cm kürzer, 1.9 cm schmaler und 12.9 cm höher als der Chrysler 300C Touring 5.7 V8.
Volvo XC70 D4
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
1604
Blueprint Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 16)
1861
2106
1475
Blueprint Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
1880
2065
1861 mm
Breite
1880 mm
2106 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1604 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 16)
2815
4838
Blueprint Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
3050
5015
4838 mm
Länge
5015 mm
2815 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

Volvo XC70 D4
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
1870 kg
Leergewicht
1955 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
4.35 %
Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10)

Allgemein

Volvo XC70 D4
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
B
Baureihe
LX
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo XC70 D4
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
D4204T5
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1969 cm³
Hubraum
5654 cm³
181 PS
bei 4250 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
Volvo XC70 D4
181 PS
340 PS
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
525 Nm
bei 4000 U/min
Volvo XC70 D4
400 Nm
525 Nm
Chrysler 300C Touring 5.7 V8

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC70 D4
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Volvo XC70 D4

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring 5.7 V8

▶ REPLAY
10.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.75 kg/PS
Volvo XC70 D4
10.33 kg/PS
5.75 kg/PS
Chrysler 300C Touring 5.7 V8

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC70 D4
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
12.4 L
Volvo XC70 D4
4.8 L
12.4 L
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
5.6 L
innerorts
18.3 L
4.4 L
außerorts
9 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1458 km
Reichweite
581 km
Volvo XC70 D4
1458 km
581 km
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
146 kWh
Volvo XC70 D4
61.4 kWh
146 kWh
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
295 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo XC70 D4
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
375 kg
575 L
Kofferraum­volumen
630 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1602 L