Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 16) vs. Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10)

46.200 €
Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 16) Volvo XC70 D4
62.600 €
 Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10) Chrysler 300C Touring SRT-8
46.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
62.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo XC70 D4 ist 17.7 cm kürzer, 1.9 cm schmaler und 14.2 cm höher als der Chrysler 300C Touring SRT-8.
Volvo XC70 D4
Chrysler 300C Touring SRT-8
1604
Blueprint Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 16)
1861
2106
1462
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10)
1880
2065
1861 mm
Breite
1880 mm
2106 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1604 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 16)
2815
4838
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10)
3050
5015
4838 mm
Länge
5015 mm
2815 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

Volvo XC70 D4
Chrysler 300C Touring SRT-8
1870 kg
Leergewicht
2035 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2365 kg
Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
8.11 %
Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (07 - 10)

Allgemein

Volvo XC70 D4
Chrysler 300C Touring SRT-8
B
Baureihe
LX
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo XC70 D4
Chrysler 300C Touring SRT-8
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
D4204T5
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1969 cm³
Hubraum
6063 cm³
181 PS
bei 4250 U/min
Leistung
431 PS
bei 6000 U/min
Volvo XC70 D4
181 PS
431 PS
Chrysler 300C Touring SRT-8
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
569 Nm
bei 4600 U/min
Volvo XC70 D4
400 Nm
569 Nm
Chrysler 300C Touring SRT-8

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC70 D4
Chrysler 300C Touring SRT-8
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
265 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Volvo XC70 D4

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring SRT-8

▶ REPLAY
10.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.72 kg/PS
Volvo XC70 D4
10.33 kg/PS
4.72 kg/PS
Chrysler 300C Touring SRT-8

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC70 D4
Chrysler 300C Touring SRT-8
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
14.2 L
Volvo XC70 D4
4.8 L
14.2 L
Chrysler 300C Touring SRT-8
5.6 L
innerorts
20.8 L
4.4 L
außerorts
10.3 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1458 km
Reichweite
507 km
Volvo XC70 D4
1458 km
507 km
Chrysler 300C Touring SRT-8
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
167.2 kWh
Volvo XC70 D4
61.4 kWh
167.2 kWh
Chrysler 300C Touring SRT-8
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
337 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo XC70 D4
Chrysler 300C Touring SRT-8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
330 kg
575 L
Kofferraum­volumen
630 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1602 L