Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 16) vs. Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)

46.200 €
Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 16) Volvo XC70 D4
57.600 €
 Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..) Mercedes E 300 de T-Modell
46.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
57.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo XC70 D4 ist 9.5 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 12.9 cm höher als der Mercedes E 300 de T-Modell.
Volvo XC70 D4
Mercedes E 300 de T-Modell
1604
Blueprint Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 16)
1861
2106
1475
Blueprint Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)
1852
2065
1861 mm
Breite
1852 mm
2106 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1604 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 16)
2815
4838
Blueprint Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)
2939
4933
4838 mm
Länge
4933 mm
2815 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

Volvo XC70 D4
Mercedes E 300 de T-Modell
1870 kg
Leergewicht
2140 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2800 kg
Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
270 kg
12.62 %
Mercedes E 300 de T-Modell 9G-TRONIC (18 - ..)

Allgemein

Volvo XC70 D4
Mercedes E 300 de T-Modell
B
Baureihe
S213
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo XC70 D4
Mercedes E 300 de T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
D4204T5
Motorcode
OM 654.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
1950 cm³
181 PS
bei 4250 U/min
Leistung
306 PS
bei 3800 U/min
Volvo XC70 D4
181 PS
306 PS
Mercedes E 300 de T-Modell
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1600 U/min
Volvo XC70 D4
400 Nm
700 Nm
Mercedes E 300 de T-Modell

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC70 D4
Mercedes E 300 de T-Modell
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Volvo XC70 D4

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Mercedes E 300 de T-Modell

▶ REPLAY
10.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.99 kg/PS
Volvo XC70 D4
10.33 kg/PS
6.99 kg/PS
Mercedes E 300 de T-Modell

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC70 D4
Mercedes E 300 de T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
1.7 L
Volvo XC70 D4
4.8 L
1.7 L
Mercedes E 300 de T-Modell
5.6 L
innerorts
Кeine Daten
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1458 km
Reichweite
2941 km
Volvo XC70 D4
1458 km
2941 km
Mercedes E 300 de T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
21.7 kWh
Volvo XC70 D4
61.4 kWh
21.7 kWh
Mercedes E 300 de T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
42 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Volvo XC70 D4
Mercedes E 300 de T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
660 kg
575 L
Kofferraum­volumen
480 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1660 L