Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC70 T5 Polestar Performance Geartronic (15 - 16) vs. Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

52.200 €
Volvo XC70 T5 Polestar Performance Geartronic (15 - 16) Volvo XC70 T5 Polestar Performance
55.900 €
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15) Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
52.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
55.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo XC70 T5 Polestar Performance ist 6.7 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 13 cm höher als der Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell.
Volvo XC70 T5 Polestar Performance
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
1604
Blueprint Volvo XC70 T5 Polestar Performance Geartronic (15 - 16)
1861
2106
1474
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
1854
2071
1861 mm
Breite
1854 mm
2106 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1604 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint Volvo XC70 T5 Polestar Performance Geartronic (15 - 16)
2815
4838
Blueprint Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
2874
4905
4838 mm
Länge
4905 mm
2815 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

Volvo XC70 T5 Polestar Performance
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
1820 kg
Leergewicht
1955 kg
2310 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2550 kg
Volvo XC70 T5 Polestar Performance Geartronic (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
6.91 %
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)

Allgemein

Volvo XC70 T5 Polestar Performance
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
B
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo XC70 T5 Polestar Performance
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
B4204T11
Motorcode
OM 651.924
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1969 cm³
Hubraum
2143 cm³
253 PS
bei 5500 U/min
Leistung
231 PS
bei 4200 U/min
Volvo XC70 T5 Polestar Performance
253 PS
231 PS
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1600 U/min
Volvo XC70 T5 Polestar Performance
400 Nm
750 Nm
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC70 T5 Polestar Performance
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Volvo XC70 T5 Polestar Performance

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell

 REPLAY
7.19 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.46 kg/PS
Volvo XC70 T5 Polestar Performance
7.19 kg/PS
8.46 kg/PS
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC70 T5 Polestar Performance
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
4.1 L
Volvo XC70 T5 Polestar Performance
6.7 L
4.1 L
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
9 L
innerorts
4.1 L
5.4 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1045 km
Reichweite
1439 km
Volvo XC70 T5 Polestar Performance
1045 km
1439 km
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Volvo XC70 T5 Polestar Performance
78.9 kWh
52.4 kWh
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo XC70 T5 Polestar Performance
Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
595 kg
575 L
Kofferraum­volumen
650 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1905 L