Сравнительный анализ :
Volvo XC70 T6 AWD Geartronic (10 - 13) vs. Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
51 200 €
![Volvo XC70 T6 AWD Geartronic (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_XC70_B-07.png)
76 400 €
![Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_S212.webp)
51 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
76 400 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Volvo XC70 T6 на 5.7 см короче, на 0.7 см шире и на 9.2 см больше в высоте чем Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал.
Volvo XC70 T6
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал
1604
1861
2106
1512
1854
2071
1861 мм
Ширина
1854 мм
2106 мм
Ширина с зеркалами
2071 мм
1604 мм
Высота
1512 мм
2815
4838
2874
4895
4838 мм
Длина
4895 мм
2815 мм
Колёсная база
2874 мм
Вес
Volvo XC70 T6
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал
1948 кг
Снаряжённая
масса
масса
2075 кг
2410 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2655 кг
![Volvo XC70 T6 AWD Geartronic (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_XC70_B-07.png)
Разница в весе:
127 кг
6.12 %
![Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212.png)
Общая информация
Volvo XC70 T6
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал
B
Модельный ряд
S212
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
АИ-95
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Постоянный полный привод
Привод
Постоянный полный привод
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
7-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Volvo XC70 T6
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал
Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
V8 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 278
B6304T4
Код двигателя
M 278.922
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_278.png)
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
8
2953 см³
Рабочий объём
4663 см³
304 л.с.
при 5600 об/мин
Мощность
408 л.с.
при 5000 об/мин
Volvo XC70 T6
304 л.с.
408 л.с.
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал
440 Нм
при 2100 об/мин
Крутящий момент
600 Нм
при 1600 об/мин
Volvo XC70 T6
440 Нм
600 Нм
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал
Производительность
Volvo XC70 T6
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал
210 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
7.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
5.4 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
103 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_XC70_B-07.png)
Volvo XC70 T6
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
75 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212.png)
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал
▶ REPLAY
6.41 кг/л.с.
Удельная масса
5.09 кг/л.с.
Volvo XC70 T6
6.41 кг/л.с.
5.09 кг/л.с.
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал
Расход топлива / Экология
Volvo XC70 T6
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал
Расход топлива на 100 км
10.6 л
смешанный
9.5 л
Volvo XC70 T6
10.6 л
9.5 л
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал
15.1 л
город
13.1 л
8.1 л
трасса
7.4 л
70 л
Объём бензобака
80 л
660 км
Запас хода
842 км
Volvo XC70 T6
660 км
842 км
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал
Влияние на окружающую среду
124.8 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
111.8 кВт⋅ч
Volvo XC70 T6
124.8 кВт⋅ч
111.8 кВт⋅ч
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
248 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
222 г/км (NEFZ)
Практичность
Volvo XC70 T6
Mercedes E 500 BlueEFFICIENCY универсал
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
462 кг
Макс. полезная нагрузка
580 кг
575 л
Объём багажника
695 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1600 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1950 л