Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC90 3.2 AWD Geartronic (7-Sitzer) (06 - 10) vs. Volvo XC90 D5 Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 17)

47.600 €
Volvo XC90 3.2 AWD Geartronic (7-Sitzer) (06 - 10) XC90 3.2
55.900 €
Volvo XC90 D5 Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 17) XC90 D5 Polestar Performance
47.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
55.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der XC90 3.2 ist 14.3 cm kürzer, 3.3 cm schmaler und 0.9 cm höher als der XC90 D5 Polestar Performance.
XC90 3.2
XC90 D5 Polestar Performance
1784
Blueprint Volvo XC90 3.2 AWD Geartronic (7-Sitzer) (06 - 10)
1898
2110
1775
Blueprint Volvo XC90 D5 Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 17)
1931
2140
1898 mm
Breite
1931 mm
2110 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1784 mm
Höhe
1775 mm
Blueprint Volvo XC90 3.2 AWD Geartronic (7-Sitzer) (06 - 10)
2857
4807
Blueprint Volvo XC90 D5 Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 17)
2984
4950
4807 mm
Länge
4950 mm
2857 mm
Radstand
2984 mm

Gewicht

XC90 3.2
XC90 D5 Polestar Performance
2125 kg
Leergewicht
2130 kg
2760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2630 kg
Volvo XC90 3.2 AWD Geartronic (7-Sitzer) (06 - 10)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.23 %
Volvo XC90 D5 Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 17)

Allgemein

XC90 3.2
XC90 D5 Polestar Performance
C
Baureihe
L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

XC90 3.2
XC90 D5 Polestar Performance
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
B6324S
Motorcode
D4204T23
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3192 cm³
Hubraum
1969 cm³
238 PS
bei 6200 U/min
Leistung
241 PS
bei 4000 U/min
XC90 3.2
238 PS
241 PS
XC90 D5 Polestar Performance
320 Nm
bei 3200 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1500 U/min
XC90 3.2
320 Nm
500 Nm
XC90 D5 Polestar Performance

Leistungs­fähigkeit

XC90 3.2
XC90 D5 Polestar Performance
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

XC90 3.2

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

XC90 D5 Polestar Performance

 REPLAY
8.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.84 kg/PS
XC90 3.2
8.93 kg/PS
8.84 kg/PS
XC90 D5 Polestar Performance

Verbrauch / Umwelt

XC90 3.2
XC90 D5 Polestar Performance
Verbrauch pro 100 km
12.1 L
kombiniert
5.7 L
XC90 3.2
12.1 L
5.7 L
XC90 D5 Polestar Performance
17.2 L
innerorts
6.2 L
9.2 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
661 km
Reichweite
1246 km
XC90 3.2
661 km
1246 km
XC90 D5 Polestar Performance
Auswirkung auf die Umwelt
142.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
XC90 3.2
142.4 kWh
72.9 kWh
XC90 D5 Polestar Performance
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
289 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

XC90 3.2
XC90 D5 Polestar Performance
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
500 kg
249 L
Kofferraum­volumen
721 L
1837 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1886 L