Die Vergleichsanalyse :
Volvo XC90 D5 AWD Geartronic (7-Sitzer) (06 - 10) vs. BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18)
46.100 €
![Volvo XC90 D5 AWD Geartronic (7-Sitzer) (06 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_XC90_C-06.png)
72.500 €
![BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/BMW_X5_F15.webp)
46.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
72.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo XC90 D5 ist 7.9 cm kürzer, 4 cm schmaler und 2.2 cm höher als der BMW X5 xDrive40e iPerformance.
Volvo XC90 D5
BMW X5 xDrive40e iPerformance
1784
1898
2110
1762
1938
2184
1898 mm
Breite
1938 mm
2110 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1784 mm
Höhe
1762 mm
2857
4807
2933
4886
4807 mm
Länge
4886 mm
2857 mm
Radstand
2933 mm
Gewicht
Volvo XC90 D5
BMW X5 xDrive40e iPerformance
2144 kg
Leergewicht
2305 kg
2750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2980 kg
![Volvo XC90 D5 AWD Geartronic (7-Sitzer) (06 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_XC90_C-06.png)
Gewichtsdifferenz:
161 kg
6.98 %
![BMW X5 xDrive40e iPerformance Steptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X5_F15.png)
Allgemein
Volvo XC90 D5
BMW X5 xDrive40e iPerformance
C
Baureihe
F15
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/4WD.png)
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Volvo XC90 D5
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Reihenfünfzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N20
D5244T4
Motorcode
N20-B20
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
4
Ventile
4
5
Zylinder
4
2400 cm³
Hubraum
1997 cm³
185 PS
bei 4000 U/min
Leistung
313 PS
bei 5000 U/min
Volvo XC90 D5
185 PS
313 PS
BMW X5 xDrive40e iPerformance
400 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1250 U/min
Volvo XC90 D5
400 Nm
350 Nm
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Leistungsfähigkeit
Volvo XC90 D5
BMW X5 xDrive40e iPerformance
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_XC90_C-06.png)
Volvo XC90 D5
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X5_F15.png)
BMW X5 xDrive40e iPerformance
▶ REPLAY
11.59 kg/PS
Leistungsgewicht
7.36 kg/PS
Volvo XC90 D5
11.59 kg/PS
7.36 kg/PS
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Verbrauch / Umwelt
Volvo XC90 D5
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
3.3 L
Volvo XC90 D5
8.5 L
3.3 L
BMW X5 xDrive40e iPerformance
11.1 L
innerorts
3.3 L
7 L
außerorts
Кeine Daten
68 L
Tankgröße
85 L
800 km
Reichweite
2576 km
Volvo XC90 D5
800 km
2576 km
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Auswirkung auf die Umwelt
108.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
38.8 kWh
Volvo XC90 D5
108.7 kWh
38.8 kWh
BMW X5 xDrive40e iPerformance
Euro 4 III
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
224 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
77 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Volvo XC90 D5
BMW X5 xDrive40e iPerformance
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
606 kg
Maximale Zuladung
675 kg
249 L
Kofferraumvolumen
500 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1837 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1720 L