Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance AWD Geartronic (20 - ..) vs. Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)

80.300 €
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance AWD Geartronic (20 - ..) Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
91.700 €
 Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..) Porsche Cayenne E-Hybrid
80.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
91.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance ist etwas größer. Er ist 3.5 cm länger, 2.5 cm breiter und 8 cm höher als der Porsche Cayenne E-Hybrid.
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
Porsche Cayenne E-Hybrid
1776
Blueprint Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance AWD Geartronic (20 - ..)
2008
2140
1696
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
1983
2194
2008 mm
Breite
1983 mm
2140 mm
Breite mit Spiegeln
2194 mm
1776 mm
Höhe
1696 mm
Blueprint Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance AWD Geartronic (20 - ..)
2984
4953
Blueprint Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)
2895
4918
4953 mm
Länge
4918 mm
2984 mm
Radstand
2895 mm

Gewicht

Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
Porsche Cayenne E-Hybrid
2320 kg
Leergewicht
2370 kg
2980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3030 kg
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance AWD Geartronic (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
2.11 %
Porsche Cayenne E-Hybrid Tiptronic S (18 - ..)

Allgemein

Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
Porsche Cayenne E-Hybrid
L
Baureihe
9YA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
Porsche Cayenne E-Hybrid
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
B4204T34
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1969 cm³
Hubraum
2995 cm³
405 PS
bei 0 U/min
Leistung
462 PS
bei 5250 U/min
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
405 PS
462 PS
Porsche Cayenne E-Hybrid
640 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1000 U/min
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
640 Nm
700 Nm
Porsche Cayenne E-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
Porsche Cayenne E-Hybrid
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
253 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance

100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Porsche Cayenne E-Hybrid

▶ REPLAY
5.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.13 kg/PS
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
5.73 kg/PS
5.13 kg/PS
Porsche Cayenne E-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
Porsche Cayenne E-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
2.1 L
kombiniert
3.2 L
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
2.1 L
3.2 L
Porsche Cayenne E-Hybrid
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
3333 km
Reichweite
2344 km
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
3333 km
2344 km
Porsche Cayenne E-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
24.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
37.7 kWh
Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
24.7 kWh
37.7 kWh
Porsche Cayenne E-Hybrid
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 6
57 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
88 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Volvo XC90 Recharge T8 Polestar Performance
Porsche Cayenne E-Hybrid
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
660 kg
Maximale Zuladung
660 kg
262 L
Kofferraum­volumen
645 L
1816 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1605 L