Die Vergleichsanalyse :
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 20) vs. Audi e-tron 55 quattro (19 - ..)
82.600 €
![Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 20)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_XC90_L-15.png)
80.900 €
![Audi e-tron 55 quattro (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Audi_e-tron.webp)
82.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
80.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance ist 4.9 cm länger, 0.4 cm schmaler und 14.6 cm höher als der Audi e-tron 55.
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Audi e-tron 55
1775
1931
2140
1629
1935
2043
1931 mm
Breite
1935 mm
2140 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1775 mm
Höhe
1629 mm
2984
4950
2928
4901
4950 mm
Länge
4901 mm
2984 mm
Radstand
2928 mm
Gewicht
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Audi e-tron 55
2329 kg
Leergewicht
2555 kg
2980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
3130 kg
![Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 20)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_XC90_L-15.png)
Gewichtsdifferenz:
226 kg
8.85 %
![Audi e-tron 55 quattro (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_e-tron.png)
Allgemein
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Audi e-tron 55
L
Baureihe
GE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
![](graphbase/drivetrain/4WD.png)
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Audi e-tron 55
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Turbokompressor
Motorbauart
Asynchronmaschine (ASM)
B4204T34
Motorcode
EASA, EAWA
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1969 cm³
Hubraum
0 cm³
405 PS
bei 0 U/min
Leistung
408 PS
bei 0 U/min
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
405 PS
408 PS
Audi e-tron 55
670 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
664 Nm
bei 0 U/min
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
670 Nm
664 Nm
Audi e-tron 55
Leistungsfähigkeit
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Audi e-tron 55
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_XC90_L-15.png)
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_e-tron.png)
Audi e-tron 55
▶ REPLAY
5.75 kg/PS
Leistungsgewicht
6.26 kg/PS
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
5.75 kg/PS
6.26 kg/PS
Audi e-tron 55
Verbrauch / Umwelt
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Audi e-tron 55
Verbrauch pro 100 km
2.5 L
kombiniert
21 kWh
( 2.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
2.5 L
2.4 LBÄ
Audi e-tron 55
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
87 kWh
2800 km
Reichweite
414 km
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
2800 km
414 km
Audi e-tron 55
Auswirkung auf die Umwelt
29.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
42.4 kWh
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
29.4 kWh
42.4 kWh
Audi e-tron 55
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
81 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Audi e-tron 55
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
651 kg
Maximale Zuladung
575 kg
262 L
Kofferraumvolumen
660 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1816 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1725 L