Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 20) vs. Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)

82.600 €
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 20) Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
53.600 €
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11) Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
82.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
53.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance ist 16.2 cm länger, 2 cm breiter und 4 cm niedriger als der Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY.
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
1775
Blueprint Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 20)
1931
2140
1815
Blueprint Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)
1911
2127
1931 mm
Breite
1911 mm
2140 mm
Breite mit Spiegeln
2127 mm
1775 mm
Höhe
1815 mm
Blueprint Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 20)
2984
4950
Blueprint Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)
2915
4788
4950 mm
Länge
4788 mm
2984 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
2329 kg
Leergewicht
2185 kg
2980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2830 kg
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (18 - 20)
Gewichtsdifferenz:
144 kg
6.18 %
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (10 - 11)

Allgemein

Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
L
Baureihe
W164
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
B4204T34
Motorcode
OM 642.820
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1969 cm³
Hubraum
2987 cm³
405 PS
bei 0 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
405 PS
204 PS
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
670 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1400 U/min
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
670 Nm
500 Nm
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY

 REPLAY
5.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.71 kg/PS
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
5.75 kg/PS
10.71 kg/PS
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
2.5 L
kombiniert
8.4 L
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
2.5 L
8.4 L
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Кeine Daten
innerorts
10.6 L
Кeine Daten
außerorts
7.1 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
95 L
Kraftstoffanzeige
2800 km
Reichweite
1131 km
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
2800 km
1131 km
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
29.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.4 kWh
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
29.4 kWh
107.4 kWh
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
81 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
224 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Mercedes ML 300 CDI BlueEFFICIENCY
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
651 kg
Maximale Zuladung
645 kg
262 L
Kofferraum­volumen
500 L
1816 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2050 L