Die Vergleichs­analyse :

Volvo XC90 V8 AWD Geartronic (7-Sitzer) (06 - 10) vs. Porsche Cayenne Coupé Turbo Tiptronic S (19 - ..)

63.700 €
Volvo XC90 V8 AWD Geartronic (7-Sitzer) (06 - 10) Volvo XC90 V8
146.700 €
Porsche Cayenne Coupé Turbo Tiptronic S (19 - ..) Porsche Cayenne Coupé Turbo
63.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
146.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Volvo XC90 V8 ist 13.2 cm kürzer, 9.1 cm schmaler und 13.1 cm höher als der Porsche Cayenne Coupé Turbo.
Volvo XC90 V8
Porsche Cayenne Coupé Turbo
1784
Blueprint Volvo XC90 V8 AWD Geartronic (7-Sitzer) (06 - 10)
1898
2110
1653
Blueprint Porsche Cayenne Coupé Turbo Tiptronic S (19 - ..)
1989
2194
1898 mm
Breite
1989 mm
2110 mm
Breite mit Spiegeln
2194 mm
1784 mm
Höhe
1653 mm
Blueprint Volvo XC90 V8 AWD Geartronic (7-Sitzer) (06 - 10)
2857
4807
Blueprint Porsche Cayenne Coupé Turbo Tiptronic S (19 - ..)
2895
4939
4807 mm
Länge
4939 mm
2857 mm
Radstand
2895 mm

Gewicht

Volvo XC90 V8
Porsche Cayenne Coupé Turbo
2177 kg
Leergewicht
2275 kg
2770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2915 kg
Volvo XC90 V8 AWD Geartronic (7-Sitzer) (06 - 10)
Gewichtsdifferenz:
98 kg
4.31 %
Porsche Cayenne Coupé Turbo Tiptronic S (19 - ..)

Allgemein

Volvo XC90 V8
Porsche Cayenne Coupé Turbo
C
Baureihe
9YA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Volvo XC90 V8
Porsche Cayenne Coupé Turbo
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
B8444S
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4414 cm³
Hubraum
3996 cm³
315 PS
bei 5850 U/min
Leistung
550 PS
bei 5750 U/min
Volvo XC90 V8
315 PS
550 PS
Porsche Cayenne Coupé Turbo
440 Nm
bei 3900 U/min
Dreh­moment
770 Nm
bei 2000 U/min
Volvo XC90 V8
440 Nm
770 Nm
Porsche Cayenne Coupé Turbo

Leistungs­fähigkeit

Volvo XC90 V8
Porsche Cayenne Coupé Turbo
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
286 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Volvo XC90 V8

100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

Porsche Cayenne Coupé Turbo

 REPLAY
6.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.14 kg/PS
Volvo XC90 V8
6.91 kg/PS
4.14 kg/PS
Porsche Cayenne Coupé Turbo

Verbrauch / Umwelt

Volvo XC90 V8
Porsche Cayenne Coupé Turbo
Verbrauch pro 100 km
13.5 L
kombiniert
11.4 L
Volvo XC90 V8
13.5 L
11.4 L
Porsche Cayenne Coupé Turbo
20 L
innerorts
14.8 L
9.8 L
außerorts
9.4 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
593 km
Reichweite
789 km
Volvo XC90 V8
593 km
789 km
Porsche Cayenne Coupé Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
158.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
134.2 kWh
Volvo XC90 V8
158.9 kWh
134.2 kWh
Porsche Cayenne Coupé Turbo
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
322 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
309 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Volvo XC90 V8
Porsche Cayenne Coupé Turbo
5
Türen
5
7
Sitzplätze
4
593 kg
Maximale Zuladung
640 kg
249 L
Kofferraum­volumen
600 L
1837 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1610 L