Die Vergleichs­analyse :

VW Beetle 1.2 TSI BMT Dune DSG (16 - 17) vs. Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)

26.300 €
VW Beetle 1.2 TSI BMT Dune DSG (16 - 17) VW Beetle 1.2 TSI BMT
21.300 €
 Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15) Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
26.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Beetle 1.2 TSI BMT ist geringfügig größer. Er ist 3.3 cm länger, 1.7 cm breiter und 4.5 cm höher als der Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START.
VW Beetle 1.2 TSI BMT
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
1502
Blueprint VW Beetle 1.2 TSI BMT Dune DSG (16 - 17)
1821
2021
1457
Blueprint Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
1804
2043
1821 mm
Breite
1804 mm
2021 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1502 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint VW Beetle 1.2 TSI BMT Dune DSG (16 - 17)
2540
4286
Blueprint Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)
2620
4253
4286 mm
Länge
4253 mm
2540 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

VW Beetle 1.2 TSI BMT
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
1382 kg
Leergewicht
1395 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
VW Beetle 1.2 TSI BMT Dune DSG (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
13 kg
0.93 %
Peugeot 308 e-HDi 115 (13 - 15)

Allgemein

VW Beetle 1.2 TSI BMT
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
16
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Beetle 1.2 TSI BMT
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CYV*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1560 cm³
105 PS
bei 4500 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
VW Beetle 1.2 TSI BMT
105 PS
115 PS
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
175 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
VW Beetle 1.2 TSI BMT
175 Nm
270 Nm
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

VW Beetle 1.2 TSI BMT
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
177 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

VW Beetle 1.2 TSI BMT

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

▶ REPLAY
13.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.13 kg/PS
VW Beetle 1.2 TSI BMT
13.16 kg/PS
12.13 kg/PS
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

VW Beetle 1.2 TSI BMT
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
3.7 L
VW Beetle 1.2 TSI BMT
5.2 L
3.7 L
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
6.1 L
innerorts
4.2 L
4.7 L
außerorts
3.3 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1058 km
Reichweite
1432 km
VW Beetle 1.2 TSI BMT
1058 km
1432 km
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
47.3 kWh
VW Beetle 1.2 TSI BMT
61.2 kWh
47.3 kWh
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
122 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Beetle 1.2 TSI BMT
Peugeot 308 e-HDi 115 STOP&START
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
398 kg
Maximale Zuladung
385 kg
310 L
Kofferraum­volumen
420 L
905 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L