Die Vergleichsanalyse :
VW Beetle 1.6 TDI DSG (12 - 14) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
22.100 €
		
					 
					22.100 €
					
					 
					22.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					22.100 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Beetle 1.6 TDI ist  18.2 cm kürzer,  5.3 cm breiter und  1.6 cm höher als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
				
				VW Beetle 1.6 TDI
					Mazda 3 2.0 DISI i-stop
				1486
							
							1808
							
							2021
							
						1470
							
							1755
															
							1955
							
						1808 mm
					Breite
					1755 mm
				2021 mm
					Breite mit Spiegeln
					1955 mm
				1486 mm
					Höhe
					1470 mm
				2537
							
							4278
							
						2640
							
							4460
							
						4278 mm
					Länge
					4460 mm
				2537 mm
					Radstand
					2640 mm
				Gewicht
VW Beetle 1.6 TDI
					Mazda 3 2.0 DISI i-stop
				1361 kg
					Leergewicht
					1355 kg
				1750 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1835 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								6 kg
									0.44 %
								 
								Allgemein
VW Beetle 1.6 TDI
					Mazda 3 2.0 DISI i-stop
				16
	
					Baureihe
					BL
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
VW Beetle 1.6 TDI
					Mazda 3 2.0 DISI i-stop
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
				*CAY*
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1598 cm³
Hubraum
					1999 cm³
105 PS
						bei 4400 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 6200 U/min
					VW Beetle 1.6 TDI
						105 PS
						150 PS
						Mazda 3 2.0 DISI i-stop
					250 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					191 Nm
						bei 4500 U/min
					VW Beetle 1.6 TDI
						250 Nm
						191 Nm
						Mazda 3 2.0 DISI i-stop
					Leistungsfähigkeit
VW Beetle 1.6 TDI
					Mazda 3 2.0 DISI i-stop
				
							
							
							178 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							206 km/h
						
					11.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.4 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
160 m
							0.000 s
								 
								VW Beetle 1.6 TDI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
144 m
							0.000 s
								 
								Mazda 3 2.0 DISI i-stop
▶ REPLAY
						12.96 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.03 kg/PS
						
				VW Beetle 1.6 TDI
						12.96 kg/PS
						9.03 kg/PS
						Mazda 3 2.0 DISI i-stop
					Verbrauch / Umwelt
VW Beetle 1.6 TDI
					Mazda 3 2.0 DISI i-stop
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.7 L
						
					
					kombiniert
					
						6.7 L
						
					
				VW Beetle 1.6 TDI
						4.7 L
						6.7 L
						Mazda 3 2.0 DISI i-stop
					5.5 L
					innerorts
					9.1 L
						
				4.4 L
					außerorts
					5.3 L
						
				55 L
					Tankgröße
					55 L
						1170 km
					Reichweite
					821 km
				VW Beetle 1.6 TDI
						1170 km
						821 km
						Mazda 3 2.0 DISI i-stop
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				60.1 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78.9 kWh
						
				VW Beetle 1.6 TDI
						60.1 kWh
						78.9 kWh
						Mazda 3 2.0 DISI i-stop
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				124 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					157 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
VW Beetle 1.6 TDI
					Mazda 3 2.0 DISI i-stop
				3
					Türen
					5
				4
					Sitzplätze
					5
				389 kg
					Maximale Zuladung
					480 kg
				310 L
					Kofferraumvolumen
					340 L
				







905 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1360 L
				
















