Die Vergleichs­analyse :

VW Beetle 2.0 TDI DSG (12 - 14) vs. KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)

23.800 €
VW Beetle 2.0 TDI DSG (12 - 14) VW Beetle 2.0 TDI
24.000 €
 KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18) KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Beetle 2.0 TDI ist 3.2 cm kürzer, 2.8 cm breiter und 1.6 cm höher als der KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG.
VW Beetle 2.0 TDI
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1486
Blueprint VW Beetle 2.0 TDI DSG (12 - 14)
1808
2021
1470
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
1780
2035
1808 mm
Breite
1780 mm
2021 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1486 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint VW Beetle 2.0 TDI DSG (12 - 14)
2537
4278
Blueprint KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
2650
4310
4278 mm
Länge
4310 mm
2537 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW Beetle 2.0 TDI
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
1417 kg
Leergewicht
1279 kg
1810 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
VW Beetle 2.0 TDI DSG (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
138 kg
9.74 %
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)

Allgemein

VW Beetle 2.0 TDI
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
16
Baureihe
JD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Beetle 2.0 TDI
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CFF*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1968 cm³
Hubraum
998 cm³
140 PS
bei 4200 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
VW Beetle 2.0 TDI
140 PS
120 PS
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
171 Nm
bei 1500 U/min
VW Beetle 2.0 TDI
320 Nm
171 Nm
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

Leistungs­fähigkeit

VW Beetle 2.0 TDI
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

VW Beetle 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

▶ REPLAY
10.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.66 kg/PS
VW Beetle 2.0 TDI
10.12 kg/PS
10.66 kg/PS
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG

Verbrauch / Umwelt

VW Beetle 2.0 TDI
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.9 L
VW Beetle 2.0 TDI
5.4 L
4.9 L
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
6.9 L
innerorts
6.2 L
4.6 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1019 km
Reichweite
1082 km
VW Beetle 2.0 TDI
1019 km
1082 km
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
VW Beetle 2.0 TDI
69 kWh
57.7 kWh
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Beetle 2.0 TDI
KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
393 kg
Maximale Zuladung
541 kg
310 L
Kofferraum­volumen
380 L
905 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1318 L