Die Vergleichs­analyse :

VW Beetle 2.0 TSI BMT DSG (16 - 17) vs. Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)

30.300 €
VW Beetle 2.0 TSI BMT DSG (16 - 17) VW Beetle 2.0 TSI BMT
26.100 €
 Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 165 Automatik (10 - 11) Peugeot 308 HDi FAP 165
30.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der VW Beetle 2.0 TSI BMT ist lediglich 1.2 cm länger, 1 cm breiter und 1 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 165.
VW Beetle 2.0 TSI BMT
Peugeot 308 HDi FAP 165
1488
Blueprint VW Beetle 2.0 TSI BMT DSG (16 - 17)
1825
2021
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)
1815
2038
1825 mm
Breite
1815 mm
2021 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1488 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint VW Beetle 2.0 TSI BMT DSG (16 - 17)
2524
4288
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)
2608
4276
4288 mm
Länge
4276 mm
2524 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

VW Beetle 2.0 TSI BMT
Peugeot 308 HDi FAP 165
1451 kg
Leergewicht
1543 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
VW Beetle 2.0 TSI BMT DSG (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
92 kg
5.96 %
Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)

Allgemein

VW Beetle 2.0 TSI BMT
Peugeot 308 HDi FAP 165
16
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Beetle 2.0 TSI BMT
Peugeot 308 HDi FAP 165
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CUL*
Motorcode
RHH, RH02
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1997 cm³
220 PS
bei 4500 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
VW Beetle 2.0 TSI BMT
220 PS
163 PS
Peugeot 308 HDi FAP 165
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
VW Beetle 2.0 TSI BMT
350 Nm
340 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 165

Leistungs­fähigkeit

VW Beetle 2.0 TSI BMT
Peugeot 308 HDi FAP 165
231 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

VW Beetle 2.0 TSI BMT

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 165

▶ REPLAY
6.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.47 kg/PS
VW Beetle 2.0 TSI BMT
6.6 kg/PS
9.47 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 165

Verbrauch / Umwelt

VW Beetle 2.0 TSI BMT
Peugeot 308 HDi FAP 165
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6.3 L
VW Beetle 2.0 TSI BMT
6.8 L
6.3 L
Peugeot 308 HDi FAP 165
9 L
innerorts
8.3 L
5.5 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
809 km
Reichweite
952 km
VW Beetle 2.0 TSI BMT
809 km
952 km
Peugeot 308 HDi FAP 165
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80.5 kWh
VW Beetle 2.0 TSI BMT
80 kWh
80.5 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 165
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Beetle 2.0 TSI BMT
Peugeot 308 HDi FAP 165
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
419 kg
Maximale Zuladung
417 kg
310 L
Kofferraum­volumen
348 L
905 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L