Die Vergleichs­analyse :

VW Beetle 2.0 TSI BMT Dune DSG (16 - 17) vs. Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08)

32.000 €
VW Beetle 2.0 TSI BMT Dune DSG (16 - 17) VW Beetle 2.0 TSI BMT
26.900 €
 Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
32.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Beetle 2.0 TSI BMT ist ein bisschen größer. Er ist 1 cm länger, 0.6 cm breiter und 0.4 cm höher als der Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF.
VW Beetle 2.0 TSI BMT
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
1502
Blueprint VW Beetle 2.0 TSI BMT Dune DSG (16 - 17)
1821
2021
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08)
1815
2038
1821 mm
Breite
1815 mm
2021 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1502 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint VW Beetle 2.0 TSI BMT Dune DSG (16 - 17)
2540
4286
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08)
2608
4276
4286 mm
Länge
4276 mm
2540 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

VW Beetle 2.0 TSI BMT
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
1489 kg
Leergewicht
1509 kg
1870 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1936 kg
VW Beetle 2.0 TSI BMT Dune DSG (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.33 %
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF Automatik (07 - 08)

Allgemein

VW Beetle 2.0 TSI BMT
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
16
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Beetle 2.0 TSI BMT
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CUL*
Motorcode
RHR, RH01
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1997 cm³
220 PS
bei 4500 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
VW Beetle 2.0 TSI BMT
220 PS
136 PS
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
VW Beetle 2.0 TSI BMT
350 Nm
320 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF

Leistungs­fähigkeit

VW Beetle 2.0 TSI BMT
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

VW Beetle 2.0 TSI BMT

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF

▶ REPLAY
6.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.1 kg/PS
VW Beetle 2.0 TSI BMT
6.77 kg/PS
11.1 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF

Verbrauch / Umwelt

VW Beetle 2.0 TSI BMT
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6.8 L
VW Beetle 2.0 TSI BMT
6.8 L
6.8 L
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
9 L
innerorts
9.4 L
5.5 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
809 km
Reichweite
882 km
VW Beetle 2.0 TSI BMT
809 km
882 km
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
86.9 kWh
VW Beetle 2.0 TSI BMT
80 kWh
86.9 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
180 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Beetle 2.0 TSI BMT
Peugeot 308 HDi FAP 135 DPF
3
Türen
3
4
Sitzplätze
5
381 kg
Maximale Zuladung
427 kg
310 L
Kofferraum­volumen
348 L
905 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L