Die Vergleichs­analyse :

VW Beetle 2.0 TSI DSG (11 - 13) vs. Ford Focus 1.0 EcoBoost (12 - 14)

27.500 €
VW Beetle 2.0 TSI DSG (11 - 13) VW Beetle 2.0 TSI
20.500 €
 Ford Focus 1.0 EcoBoost (12 - 14) Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Beetle 2.0 TSI ist 8 cm kürzer, 1.5 cm schmaler und 0.2 cm höher als der Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
VW Beetle 2.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1486
Blueprint VW Beetle 2.0 TSI DSG (11 - 13)
1808
2021
1484
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost (12 - 14)
1823
2015
1808 mm
Breite
1823 mm
2021 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1486 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint VW Beetle 2.0 TSI DSG (11 - 13)
2537
4278
Blueprint Ford Focus 1.0 EcoBoost (12 - 14)
2650
4358
4278 mm
Länge
4358 mm
2537 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

VW Beetle 2.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1439 kg
Leergewicht
1279 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
VW Beetle 2.0 TSI DSG (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
11.12 %
Ford Focus 1.0 EcoBoost (12 - 14)

Allgemein

VW Beetle 2.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
16
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Beetle 2.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CPL*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1984 cm³
Hubraum
998 cm³
200 PS
bei 5100 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
VW Beetle 2.0 TSI
200 PS
125 PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
280 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1500 U/min
VW Beetle 2.0 TSI
280 Nm
170 Nm
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

VW Beetle 2.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

VW Beetle 2.0 TSI

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
7.2 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.23 kg/PS
VW Beetle 2.0 TSI
7.2 kg/PS
10.23 kg/PS
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

VW Beetle 2.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
5 L
VW Beetle 2.0 TSI
7.7 L
5 L
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
10.3 L
innerorts
6.3 L
6.1 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
714 km
Reichweite
1100 km
VW Beetle 2.0 TSI
714 km
1100 km
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
VW Beetle 2.0 TSI
90.6 kWh
58.9 kWh
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Beetle 2.0 TSI
Ford Focus 1.0 EcoBoost Start/Stopp
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
411 kg
Maximale Zuladung
621 kg
310 L
Kofferraum­volumen
363 L
905 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1148 L