Die Vergleichsanalyse :
VW Beetle 2.0 TSI DSG (11 - 13) vs. Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)
27.500 €
![VW Beetle 2.0 TSI DSG (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Beetle_16-11.png)
36.000 €
![Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big/Mitsubishi_Lancer_Sportback_CY0.webp)
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Beetle 2.0 TSI ist 30.7 cm kürzer, 4.8 cm breiter und 2.9 cm niedriger als der Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo.
VW Beetle 2.0 TSI
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
1486
1808
2021
1515
1760
2044
1808 mm
Breite
1760 mm
2021 mm
Breite mit Spiegeln
2044 mm
1486 mm
Höhe
1515 mm
2537
4278
2635
4585
4278 mm
Länge
4585 mm
2537 mm
Radstand
2635 mm
Gewicht
VW Beetle 2.0 TSI
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
1439 kg
Leergewicht
Кeine Daten
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
Кeine Daten
![VW Beetle 2.0 TSI DSG (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Beetle_16-11.png)
Gewichtsdifferenz:
Кeine Daten
Кeine Daten
![Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo Ralliart TC-SST (09 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/Mitsubishi_Lancer_Sportback_CY0.png)
Allgemein
VW Beetle 2.0 TSI
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
16
Baureihe
CY0
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
VW Beetle 2.0 TSI
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
*CPL*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1998 cm³
200 PS
bei 5100 U/min
Leistung
240 PS
bei 6000 U/min
VW Beetle 2.0 TSI
200 PS
240 PS
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
280 Nm
bei 1700 U/min
Drehmoment
343 Nm
bei 2500 U/min
VW Beetle 2.0 TSI
280 Nm
343 Nm
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Leistungsfähigkeit
VW Beetle 2.0 TSI
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
223 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Beetle_16-11.png)
VW Beetle 2.0 TSI
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mitsubishi_Lancer_Sportback_CY0.png)
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
▶ REPLAY
7.2 kg/PS
Leistungsgewicht
Кeine Daten
VW Beetle 2.0 TSI
7.2 kg/PS
0 kg/PS
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Verbrauch / Umwelt
VW Beetle 2.0 TSI
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
10.2 L
VW Beetle 2.0 TSI
7.7 L
10.2 L
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
10.3 L
innerorts
13.9 L
6.1 L
außerorts
8.1 L
55 L
Tankgröße
59 L
714 km
Reichweite
578 km
VW Beetle 2.0 TSI
714 km
578 km
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
120.1 kWh
VW Beetle 2.0 TSI
90.6 kWh
120.1 kWh
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4 / Euro 5
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
243 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Beetle 2.0 TSI
Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 16V Turbo
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
411 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
310 L
Kofferraumvolumen
288 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
905 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1349 L