Die Vergleichs­analyse :

VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI DSG (13 - 14) vs. Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14)

26.000 €
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI DSG (13 - 14) VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI
30.900 €
Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14) Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI ist 12.2 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 4.7 cm höher als der Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START.
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
1473
Blueprint VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI DSG (13 - 14)
1808
2021
1426
Blueprint Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14)
1817
2039
1808 mm
Breite
1817 mm
2021 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1473 mm
Höhe
1426 mm
Blueprint VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI DSG (13 - 14)
2540
4278
Blueprint Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14)
2608
4400
4278 mm
Länge
4400 mm
2540 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
1468 kg
Leergewicht
1648 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI DSG (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
10.92 %
Peugeot 308 CC e-HDi 110 (13 - 14)

Allgemein

VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
16
Baureihe
4*
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CTH*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1560 cm³
160 PS
bei 5800 U/min
Leistung
114 PS
bei 3600 U/min
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI
160 PS
114 PS
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
240 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI
240 Nm
270 Nm
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
191 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI

100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START

 REPLAY
9.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.46 kg/PS
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI
9.18 kg/PS
14.46 kg/PS
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
4.8 L
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI
6.4 L
4.8 L
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
8 L
innerorts
5.5 L
5.5 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
859 km
Reichweite
1250 km
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI
859 km
1250 km
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI
75.3 kWh
61.4 kWh
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
148 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI
Peugeot 308 CC e-HDi 110 STOP&START
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
382 kg
Maximale Zuladung
302 kg
225 L
Kofferraum­volumen
403 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten