Die Vergleichs­analyse :

VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT Dune (16 - 18) vs. Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)

32.100 €
VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT Dune (16 - 18) VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
25.800 €
Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11) Peugeot 308 CC 120 VTi
32.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT ist 11.4 cm kürzer, 0.4 cm breiter und 6.4 cm höher als der Peugeot 308 CC 120 VTi.
VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 CC 120 VTi
1490
Blueprint VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT Dune (16 - 18)
1821
2021
1426
Blueprint Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)
1817
2039
1821 mm
Breite
1817 mm
2021 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1490 mm
Höhe
1426 mm
Blueprint VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT Dune (16 - 18)
2540
4286
Blueprint Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)
2605
4400
4286 mm
Länge
4400 mm
2540 mm
Radstand
2605 mm

Gewicht

VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 CC 120 VTi
1549 kg
Leergewicht
1555 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1885 kg
VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT Dune (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
6 kg
0.39 %
Peugeot 308 CC 120 VTi (09 - 11)

Allgemein

VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 CC 120 VTi
16
Baureihe
4*
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 CC 120 VTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*CUU*
Motorcode
5FS, 5F01
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1598 cm³
110 PS
bei 3500 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
110 PS
120 PS
Peugeot 308 CC 120 VTi
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 4250 U/min
VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
250 Nm
160 Nm
Peugeot 308 CC 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 CC 120 VTi
178 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Peugeot 308 CC 120 VTi

 REPLAY
14.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.96 kg/PS
VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
14.08 kg/PS
12.96 kg/PS
Peugeot 308 CC 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 CC 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
6.9 L
VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
4.6 L
6.9 L
Peugeot 308 CC 120 VTi
5.2 L
innerorts
9.3 L
4.2 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1196 km
Reichweite
870 km
VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
1196 km
870 km
Peugeot 308 CC 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
58.8 kWh
81.2 kWh
Peugeot 308 CC 120 VTi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
Peugeot 308 CC 120 VTi
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
331 kg
Maximale Zuladung
330 kg
225 L
Kofferraum­volumen
403 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten