Die Vergleichsanalyse :
VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT Dune DSG (16 - 18) vs. Peugeot 308 CC 155 THP Automatik (09 - 11)
36.700 €
		
					 
					29.800 €
					
					 
					36.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					29.800 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT ist  11.4 cm kürzer,  0.4 cm breiter und  6.4 cm höher als der Peugeot 308 CC 155 THP.
				
				VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
					Peugeot 308 CC 155 THP
				1490
							
							1821
							
							2021
							
						1426
							
							1817
															
							2039
							
						1821 mm
					Breite
					1817 mm
				2021 mm
					Breite mit Spiegeln
					2039 mm
				1490 mm
					Höhe
					1426 mm
				2540
							
							4286
							
						2605
							
							4400
							
						4286 mm
					Länge
					4400 mm
				2540 mm
					Radstand
					2605 mm
				Gewicht
VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
					Peugeot 308 CC 155 THP
				1595 kg
					Leergewicht
					1605 kg
				1920 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1970 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								10 kg
									0.62 %
								 
								Allgemein
VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
					Peugeot 308 CC 155 THP
				16
	
					Baureihe
					4*
				Cabrio
	
					Karosserie
					Cabrio
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
					Peugeot 308 CC 155 THP
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				*CUU*
Motorcode
5FV, 5F02
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1968 cm³
Hubraum
					1598 cm³
150 PS
						bei 3500 U/min
					Leistung
					156 PS
						bei 6000 U/min
					VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
						150 PS
						156 PS
						Peugeot 308 CC 155 THP
					340 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					240 Nm
						bei 1400 U/min
					VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
						340 Nm
						240 Nm
						Peugeot 308 CC 155 THP
					Leistungsfähigkeit
VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
					Peugeot 308 CC 155 THP
				
							
							
							196 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							212 km/h
						
					9.6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
133 m
							0.000 s
								 
								VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
									100 km/h
									100
km/h
km/h
136 m
							0.000 s
								 
								Peugeot 308 CC 155 THP
▶ REPLAY
						10.63 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.29 kg/PS
						
				VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
						10.63 kg/PS
						10.29 kg/PS
						Peugeot 308 CC 155 THP
					Verbrauch / Umwelt
VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
					Peugeot 308 CC 155 THP
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5 L
						
					
					kombiniert
					
						7.7 L
						
					
				VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
						5 L
						7.7 L
						Peugeot 308 CC 155 THP
					5.7 L
					innerorts
					10.7 L
						
				4.5 L
					außerorts
					5.8 L
						
				55 L
					Tankgröße
					60 L
						1100 km
					Reichweite
					779 km
				VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
						1100 km
						779 km
						Peugeot 308 CC 155 THP
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				63.9 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.6 kWh
						
				VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
						63.9 kWh
						90.6 kWh
						Peugeot 308 CC 155 THP
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				130 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					179 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
VW Beetle Cabriolet 2.0 TDI BMT
					Peugeot 308 CC 155 THP
				2
					Türen
					2
				4
					Sitzplätze
					4
				325 kg
					Maximale Zuladung
					365 kg
				225 L
					Kofferraumvolumen
					403 L
				






Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				






















