Сравнительный анализ :

VW CC 1.4 TSI BMT DSG (15 - 16) vs. BMW 435i купе xDrive (13 - 16)

35 600 €
VW CC 1.4 TSI BMT DSG (15 - 16) VW CC 1.4 TSI BMT
50 600 €
BMW 435i купе xDrive (13 - 16) BMW 435i купе
35 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
50 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

VW CC 1.4 TSI BMT ощутимо больше в размерах. Эта машина на 16.4 см длиннее, на 3 см шире и на 4 см больше в высоте чем BMW 435i купе.
VW CC 1.4 TSI BMT
BMW 435i купе
1417
Blueprint VW CC 1.4 TSI BMT DSG (15 - 16)
1855
2090
1377
Blueprint BMW 435i купе xDrive (13 - 16)
1825
2017
1855 мм
Ширина
1825 мм
2090 мм
Ширина с зеркалами
2017 мм
1417 мм
Высота
1377 мм
Blueprint VW CC 1.4 TSI BMT DSG (15 - 16)
2711
4802
Blueprint BMW 435i купе xDrive (13 - 16)
2810
4638
4802 мм
Длина
4638 мм
2711 мм
Колёсная база
2810 мм

Вес

VW CC 1.4 TSI BMT
BMW 435i купе
1497 кг
Снаряжённая
масса
1655 кг
1930 кг
Допустимая
полная масса
2100 кг
VW CC 1.4 TSI BMT DSG (15 - 16)
Разница в весе:
158 кг
9.55 %
BMW 435i купе xDrive (13 - 16)

Общая информация

VW CC 1.4 TSI BMT
BMW 435i купе
3C/35
Модельный ряд
F32
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

VW CC 1.4 TSI BMT
BMW 435i купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N55
*CZD*
Код двигателя
N55-B30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1395 см³
Рабочий объём
2979 см³
150 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
306 л.с.
при 5800 об/мин
VW CC 1.4 TSI BMT
150 л.с.
306 л.с.
BMW 435i купе
250 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1200 об/мин
VW CC 1.4 TSI BMT
250 Нм
400 Нм
BMW 435i купе

Производи­тель­ность

VW CC 1.4 TSI BMT
BMW 435i купе
218 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
8.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.2 с
100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

VW CC 1.4 TSI BMT

100 км/ч 100
км/ч

72 м
0.000 с

BMW 435i купе

 REPLAY
9.98 кг/л.с.
Удельная масса
5.41 кг/л.с.
VW CC 1.4 TSI BMT
9.98 кг/л.с.
5.41 кг/л.с.
BMW 435i купе

Расход топлива / Экология

VW CC 1.4 TSI BMT
BMW 435i купе
Расход топлива на 100 км
5.6 л
смешанный
8.2 л
VW CC 1.4 TSI BMT
5.6 л
8.2 л
BMW 435i купе
6.9 л
город
11.6 л
4.9 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1250 км
Запас хода
732 км
VW CC 1.4 TSI BMT
1250 км
732 км
BMW 435i купе
Влияние на окружающую среду
65.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
96.5 кВт⋅ч
VW CC 1.4 TSI BMT
65.9 кВт⋅ч
96.5 кВт⋅ч
BMW 435i купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
128 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
193 г/км (NEFZ)

Практичность

VW CC 1.4 TSI BMT
BMW 435i купе
4
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
433 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
532 л
Объём багажника
445 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных