Die Vergleichs­analyse :

VW CC 1.8 TSI BMT DSG (12 - 12) vs. ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13)

34.500 €
VW CC 1.8 TSI BMT DSG (12 - 12) VW CC 1.8 TSI BMT
66.300 €
 ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13) ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
34.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
66.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW CC 1.8 TSI BMT ist deutlich größer. Er ist 18 cm länger, 7.3 cm breiter und 0.7 cm höher als der ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé.
VW CC 1.8 TSI BMT
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
1417
Blueprint VW CC 1.8 TSI BMT DSG (12 - 12)
1855
2090
1410
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13)
1782
1982
1855 mm
Breite
1782 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
1982 mm
1417 mm
Höhe
1410 mm
Blueprint VW CC 1.8 TSI BMT DSG (12 - 12)
2711
4802
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13)
2760
4622
4802 mm
Länge
4622 mm
2711 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

VW CC 1.8 TSI BMT
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
1521 kg
Leergewicht
1745 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2150 kg
VW CC 1.8 TSI BMT DSG (12 - 12)
Gewichtsdifferenz:
224 kg
12.84 %
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (10 - 13)

Allgemein

VW CC 1.8 TSI BMT
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
3C/35
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW CC 1.8 TSI BMT
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
*CDA*
Motorcode
N54-K30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1798 cm³
Hubraum
2979 cm³
160 PS
bei 5000 U/min
Leistung
400 PS
bei 6000 U/min
VW CC 1.8 TSI BMT
160 PS
400 PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 4500 U/min
VW CC 1.8 TSI BMT
250 Nm
540 Nm
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

VW CC 1.8 TSI BMT
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
295 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

VW CC 1.8 TSI BMT

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé

▶ REPLAY
9.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.36 kg/PS
VW CC 1.8 TSI BMT
9.51 kg/PS
4.36 kg/PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

VW CC 1.8 TSI BMT
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
10 L
VW CC 1.8 TSI BMT
6.2 L
10 L
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
7.8 L
innerorts
14.1 L
5.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1129 km
Reichweite
630 km
VW CC 1.8 TSI BMT
1129 km
630 km
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
117.7 kWh
VW CC 1.8 TSI BMT
73 kWh
117.7 kWh
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
167 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
232 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW CC 1.8 TSI BMT
ALPINA B3 S Bi-Turbo Coupé
4
Türen
2
4
Sitzplätze
4
459 kg
Maximale Zuladung
405 kg
532 L
Kofferraum­volumen
430 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten