Сравнительный анализ :

VW CC 1.8 TSI BMT DSG (12 - 12) vs. Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)

34 500 €
VW CC 1.8 TSI BMT DSG (12 - 12) VW CC 1.8 TSI BMT
41 700 €
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18) Audi TT купе 2.0 TFSI
34 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
41 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

VW CC 1.8 TSI BMT значительно больше в размерах. Эта машина на 62.5 см длиннее, на 2.3 см шире и на 6.4 см больше в высоте чем Audi TT купе 2.0 TFSI.
VW CC 1.8 TSI BMT
Audi TT купе 2.0 TFSI
1417
Blueprint VW CC 1.8 TSI BMT DSG (12 - 12)
1855
2090
1353
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)
1832
1966
1855 мм
Ширина
1832 мм
2090 мм
Ширина с зеркалами
1966 мм
1417 мм
Высота
1353 мм
Blueprint VW CC 1.8 TSI BMT DSG (12 - 12)
2711
4802
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)
2505
4177
4802 мм
Длина
4177 мм
2711 мм
Колёсная база
2505 мм

Вес

VW CC 1.8 TSI BMT
Audi TT купе 2.0 TFSI
1521 кг
Снаряжённая
масса
1410 кг
1980 кг
Допустимая
полная масса
1735 кг
VW CC 1.8 TSI BMT DSG (12 - 12)
Разница в весе:
111 кг
7.3 %
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (14 - 18)

Общая информация

VW CC 1.8 TSI BMT
Audi TT купе 2.0 TFSI
3C/35
Модельный ряд
8S
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

VW CC 1.8 TSI BMT
Audi TT купе 2.0 TFSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
VW EA888
*CDA*
Код двигателя
CHHC
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1798 см³
Рабочий объём
1984 см³
160 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
230 л.с.
при 4500 об/мин
VW CC 1.8 TSI BMT
160 л.с.
230 л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI
250 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 1600 об/мин
VW CC 1.8 TSI BMT
250 Нм
370 Нм
Audi TT купе 2.0 TFSI

Производи­тель­ность

VW CC 1.8 TSI BMT
Audi TT купе 2.0 TFSI
223 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
8.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.3 с
100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

VW CC 1.8 TSI BMT

100 км/ч 100
км/ч

74 м
0.000 с

Audi TT купе 2.0 TFSI

 REPLAY
9.51 кг/л.с.
Удельная масса
6.13 кг/л.с.
VW CC 1.8 TSI BMT
9.51 кг/л.с.
6.13 кг/л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI

Расход топлива / Экология

VW CC 1.8 TSI BMT
Audi TT купе 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
6.2 л
смешанный
6.4 л
VW CC 1.8 TSI BMT
6.2 л
6.4 л
Audi TT купе 2.0 TFSI
7.8 л
город
8.3 л
5.3 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
1129 км
Запас хода
859 км
VW CC 1.8 TSI BMT
1129 км
859 км
Audi TT купе 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
73 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
75.3 кВт⋅ч
VW CC 1.8 TSI BMT
73 кВт⋅ч
75.3 кВт⋅ч
Audi TT купе 2.0 TFSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
167 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
149 г/км (NEFZ)

Практичность

VW CC 1.8 TSI BMT
Audi TT купе 2.0 TFSI
4
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
459 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
532 л
Объём багажника
305 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных