Die Vergleichs­analyse :

VW CC 1.8 TSI BMT DSG (12 - 12) vs. BMW 428i Coupé (13 - 16)

34.500 €
VW CC 1.8 TSI BMT DSG (12 - 12) VW CC 1.8 TSI BMT
41.400 €
 BMW 428i Coupé (13 - 16) BMW 428i Coupé
34.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW CC 1.8 TSI BMT ist deutlich größer. Er ist 16.4 cm länger, 3 cm breiter und 5.5 cm höher als der BMW 428i Coupé.
VW CC 1.8 TSI BMT
BMW 428i Coupé
1417
Blueprint VW CC 1.8 TSI BMT DSG (12 - 12)
1855
2090
1362
Blueprint BMW 428i Coupé (13 - 16)
1825
2017
1855 mm
Breite
1825 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1417 mm
Höhe
1362 mm
Blueprint VW CC 1.8 TSI BMT DSG (12 - 12)
2711
4802
Blueprint BMW 428i Coupé (13 - 16)
2810
4638
4802 mm
Länge
4638 mm
2711 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

VW CC 1.8 TSI BMT
BMW 428i Coupé
1521 kg
Leergewicht
1525 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
VW CC 1.8 TSI BMT DSG (12 - 12)
Gewichtsdifferenz:
4 kg
0.26 %
BMW 428i Coupé (13 - 16)

Allgemein

VW CC 1.8 TSI BMT
BMW 428i Coupé
3C/35
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW CC 1.8 TSI BMT
BMW 428i Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
*CDA*
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1997 cm³
160 PS
bei 5000 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
VW CC 1.8 TSI BMT
160 PS
245 PS
BMW 428i Coupé
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
VW CC 1.8 TSI BMT
250 Nm
350 Nm
BMW 428i Coupé

Leistungs­fähigkeit

VW CC 1.8 TSI BMT
BMW 428i Coupé
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

VW CC 1.8 TSI BMT

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

BMW 428i Coupé

▶ REPLAY
9.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.22 kg/PS
VW CC 1.8 TSI BMT
9.51 kg/PS
6.22 kg/PS
BMW 428i Coupé

Verbrauch / Umwelt

VW CC 1.8 TSI BMT
BMW 428i Coupé
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
6.6 L
VW CC 1.8 TSI BMT
6.2 L
6.6 L
BMW 428i Coupé
7.8 L
innerorts
8.8 L
5.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1129 km
Reichweite
909 km
VW CC 1.8 TSI BMT
1129 km
909 km
BMW 428i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
77.7 kWh
VW CC 1.8 TSI BMT
73 kWh
77.7 kWh
BMW 428i Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
167 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW CC 1.8 TSI BMT
BMW 428i Coupé
4
Türen
2
4
Sitzplätze
4
459 kg
Maximale Zuladung
445 kg
532 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten