Die Vergleichs­analyse :

VW CC 2.0 BlueTDI SCR DSG (12 - 15) vs. Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Selespeed (04 - 10)

38.200 €
VW CC 2.0 BlueTDI SCR DSG (12 - 15) VW CC 2.0 BlueTDI SCR
32.400 €
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Selespeed (04 - 10) Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
38.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW CC 2.0 BlueTDI SCR ist deutlich größer. Er ist 31.3 cm länger, 9.2 cm breiter und 6.2 cm höher als der Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V.
VW CC 2.0 BlueTDI SCR
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
1417
Blueprint VW CC 2.0 BlueTDI SCR DSG (12 - 15)
1855
2090
1355
Blueprint Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Selespeed (04 - 10)
1763
1895
1855 mm
Breite
1763 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1417 mm
Höhe
1355 mm
Blueprint VW CC 2.0 BlueTDI SCR DSG (12 - 15)
2711
4802
Blueprint Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Selespeed (04 - 10)
2596
4489
4802 mm
Länge
4489 mm
2711 mm
Radstand
2596 mm

Gewicht

VW CC 2.0 BlueTDI SCR
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
1592 kg
Leergewicht
1395 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
VW CC 2.0 BlueTDI SCR DSG (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
197 kg
12.37 %
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V Selespeed (04 - 10)

Allgemein

VW CC 2.0 BlueTDI SCR
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
3C/35
Baureihe
Typ 937GT
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

VW CC 2.0 BlueTDI SCR
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*CFF*
Motorcode
932 A2.000
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1970 cm³
140 PS
bei 4200 U/min
Leistung
165 PS
bei 6400 U/min
VW CC 2.0 BlueTDI SCR
140 PS
165 PS
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
206 Nm
bei 3250 U/min
VW CC 2.0 BlueTDI SCR
320 Nm
206 Nm
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V

Leistungs­fähigkeit

VW CC 2.0 BlueTDI SCR
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

VW CC 2.0 BlueTDI SCR

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V

 REPLAY
11.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.45 kg/PS
VW CC 2.0 BlueTDI SCR
11.37 kg/PS
8.45 kg/PS
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V

Verbrauch / Umwelt

VW CC 2.0 BlueTDI SCR
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
8.7 L
VW CC 2.0 BlueTDI SCR
5 L
8.7 L
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
6 L
innerorts
12.2 L
4.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1400 km
Reichweite
724 km
VW CC 2.0 BlueTDI SCR
1400 km
724 km
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
102.4 kWh
VW CC 2.0 BlueTDI SCR
63.9 kWh
102.4 kWh
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
207 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW CC 2.0 BlueTDI SCR
Alfa Romeo GT 2.0 16V JTS 16V
4
Türen
3
4
Sitzplätze
5
428 kg
Maximale Zuladung
445 kg
532 L
Kofferraum­volumen
320 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten