Сравнительный анализ :

VW CC 2.0 TDI BMT (12 - 12) vs. BMW 428i купе (13 - 16)

35 500 €
VW CC 2.0 TDI BMT (12 - 12) VW CC 2.0 TDI BMT
41 400 €
BMW 428i купе (13 - 16) BMW 428i купе
35 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
41 400 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

VW CC 2.0 TDI BMT ощутимо больше в размерах. Эта машина на 16.4 см длиннее, на 3 см шире и на 5.5 см больше в высоте чем BMW 428i купе.
VW CC 2.0 TDI BMT
BMW 428i купе
1417
Blueprint VW CC 2.0 TDI BMT (12 - 12)
1855
2090
1362
Blueprint BMW 428i купе (13 - 16)
1825
2017
1855 мм
Ширина
1825 мм
2090 мм
Ширина с зеркалами
2017 мм
1417 мм
Высота
1362 мм
Blueprint VW CC 2.0 TDI BMT (12 - 12)
2711
4802
Blueprint BMW 428i купе (13 - 16)
2810
4638
4802 мм
Длина
4638 мм
2711 мм
Колёсная база
2810 мм

Вес

VW CC 2.0 TDI BMT
BMW 428i купе
1557 кг
Снаряжённая
масса
1525 кг
1950 кг
Допустимая
полная масса
1970 кг
VW CC 2.0 TDI BMT (12 - 12)
Разница в весе:
32 кг
2.06 %
BMW 428i купе (13 - 16)

Общая информация

VW CC 2.0 TDI BMT
BMW 428i купе
3C/35
Модельный ряд
F32
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

VW CC 2.0 TDI BMT
BMW 428i купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N20
*CFG*
Код двигателя
N20-B20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1968 см³
Рабочий объём
1997 см³
170 л.с.
при 4200 об/мин
Мощность
245 л.с.
при 5000 об/мин
VW CC 2.0 TDI BMT
170 л.с.
245 л.с.
BMW 428i купе
350 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1250 об/мин
VW CC 2.0 TDI BMT
350 Нм
350 Нм
BMW 428i купе

Производи­тель­ность

VW CC 2.0 TDI BMT
BMW 428i купе
227 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
8.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.9 с
100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

VW CC 2.0 TDI BMT

100 км/ч 100
км/ч

82 м
0.000 с

BMW 428i купе

 REPLAY
9.16 кг/л.с.
Удельная масса
6.22 кг/л.с.
VW CC 2.0 TDI BMT
9.16 кг/л.с.
6.22 кг/л.с.
BMW 428i купе

Расход топлива / Экология

VW CC 2.0 TDI BMT
BMW 428i купе
Расход топлива на 100 км
4.8 л
смешанный
6.6 л
VW CC 2.0 TDI BMT
4.8 л
6.6 л
BMW 428i купе
5.9 л
город
8.8 л
4.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1458 км
Запас хода
909 км
VW CC 2.0 TDI BMT
1458 км
909 км
BMW 428i купе
Влияние на окружающую среду
61.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
77.7 кВт⋅ч
VW CC 2.0 TDI BMT
61.4 кВт⋅ч
77.7 кВт⋅ч
BMW 428i купе
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
125 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
154 г/км (NEFZ)

Практичность

VW CC 2.0 TDI BMT
BMW 428i купе
4
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
393 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
532 л
Объём багажника
445 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных