Сравнительный анализ :

VW CC 2.0 TDI BMT DSG (15 - 16) vs. BMW M4 купе (14 - 17)

38 200 €
VW CC 2.0 TDI BMT DSG (15 - 16) VW CC 2.0 TDI BMT
73 700 €
BMW M4 купе (14 - 17) BMW M4 купе
38 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
73 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. VW CC 2.0 TDI BMT на 13.1 см длиннее, на 1.5 см уже и на 3.4 см больше в высоте чем BMW M4 купе.
VW CC 2.0 TDI BMT
BMW M4 купе
1417
Blueprint VW CC 2.0 TDI BMT DSG (15 - 16)
1855
2090
1383
Blueprint BMW M4 купе (14 - 17)
1870
2014
1855 мм
Ширина
1870 мм
2090 мм
Ширина с зеркалами
2014 мм
1417 мм
Высота
1383 мм
Blueprint VW CC 2.0 TDI BMT DSG (15 - 16)
2711
4802
Blueprint BMW M4 купе (14 - 17)
2812
4671
4802 мм
Длина
4671 мм
2711 мм
Колёсная база
2812 мм

Вес

VW CC 2.0 TDI BMT
BMW M4 купе
1596 кг
Снаряжённая
масса
1572 кг
2020 кг
Допустимая
полная масса
2040 кг
VW CC 2.0 TDI BMT DSG (15 - 16)
Разница в весе:
24 кг
1.5 %
BMW M4 купе (14 - 17)

Общая информация

VW CC 2.0 TDI BMT
BMW M4 купе
3C/35
Модельный ряд
F82
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

VW CC 2.0 TDI BMT
BMW M4 купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
BMW S55
*CUV*
Код двигателя
S55-B30
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1968 см³
Рабочий объём
2979 см³
150 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
431 л.с.
при 5500 об/мин
VW CC 2.0 TDI BMT
150 л.с.
431 л.с.
BMW M4 купе
340 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
550 Нм
при 1850 об/мин
VW CC 2.0 TDI BMT
340 Нм
550 Нм
BMW M4 купе

Производи­тель­ность

VW CC 2.0 TDI BMT
BMW M4 купе
218 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
9.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.3 с
100 км/ч 100
км/ч

126 м
0.000 с

VW CC 2.0 TDI BMT

100 км/ч 100
км/ч

60 м
0.000 с

BMW M4 купе

 REPLAY
10.64 кг/л.с.
Удельная масса
3.65 кг/л.с.
VW CC 2.0 TDI BMT
10.64 кг/л.с.
3.65 кг/л.с.
BMW M4 купе

Расход топлива / Экология

VW CC 2.0 TDI BMT
BMW M4 купе
Расход топлива на 100 км
4.8 л
смешанный
8.8 л
VW CC 2.0 TDI BMT
4.8 л
8.8 л
BMW M4 купе
5.7 л
город
12 л
4.3 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1458 км
Запас хода
682 км
VW CC 2.0 TDI BMT
1458 км
682 км
BMW M4 купе
Влияние на окружающую среду
61.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
103.6 кВт⋅ч
VW CC 2.0 TDI BMT
61.4 кВт⋅ч
103.6 кВт⋅ч
BMW M4 купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
127 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
204 г/км (NEFZ)

Практичность

VW CC 2.0 TDI BMT
BMW M4 купе
4
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
424 кг
Макс. полезная нагрузка
468 кг
532 л
Объём багажника
445 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных